Ассоциация с ЕС будет способствовать преобразованию страны в подлинное европейское государство

Caspian Energy (CE): Г-н Гарибашвили, 27 июня Грузия подписала сог­лашение об ассоциации с ЕС, какие экономические преимущества получила Грузия от сближения с ЕС? Какие отрасли экономики Грузии наиболее привлекательны для европейских инвесторов? 

Премьер-министр Грузии Ирак­лий Гарибашвили: Мы рассмат­риваем ассоциацию с ЕС, включая глубокую и всеобъемлющую зону свободной торговли, как шаг по направлению к необратимой политической и экономической интеграции Грузии в ЕС. Это выводит отношения ЕС и Грузии на качественно новый уровень сотрудничества по всем направлениям, что будет способствовать преобразованию страны в подлинное европейское государство. 

Являясь катализатором политичес­ких, экономических и социальных реформ, ассоциативное соглашение, включая глубокую и всеобъемлющую зону свободной торговли, будет способствовать экономическому росту, интеграции на мировые рынки, формированию глобальной цепи поставок, а также экономической и политической модернизации.

Благодаря глубокой и всеобъемлющей зоне свободной торговли, улучшится доступ на внутренний рынок ЕС – крупнейший и стабильный рынок в мире, насчитывающий 500 миллионов жителей. Соглашение также гарантирует снижение издержек торговли с ЕС для грузинских компаний, расширение ассортимента грузинских товаров на рынке ЕС, снижение цен на товары для потребителей и улучшение качества предлагаемой продукции, что привлекательно для прямых европейских инвесторов, поскольку действуют аналогичные правила и процедуры.

Крупные европейские компании уже работают в нашем финансовом, строительном и транспортном секторах, а также в сфере логистики, розничной торговли и сельского хозяйства, тем не менее, мы отмечаем растущий интерес европейских компаний также и к другим сферам. Мы планируем воспользоваться новыми возможностями за счет «зеленых» инвестиций в ориентированные на экспорт производственные сектора, заинтересованные в выходе на европейский рынок. 

 

CE: Вы являетесь сторонником многовекторного развития экспортной политики Грузии, какие рынки наиболее привлекательны для Грузии помимо европейского?

Ираклий Гарибашвили: Диверсификация экспортной продукции, равно как и экспортных рынков, является ключевым приоритетом нашей торговой политики. Во-первых, мы хотим диверсифицировать нашу структуру экспорта посредством создания благоприятных условий для ориентированных на экспорт производств в Грузии. Что касается предпринимательской среды, Грузия является лидером в регионе. В целях предоставления дополнительных преимуществ компаниям, заинтересованным в создании производственных предприятий, мы реализуем государственную программу «Сделано в Грузии», в которой могут принять участие как местные, так и иностранные инвесторы. Она предусматривает льготные условия для приватизации государственных земель или соответствующей собственности, расширенный доступ к финансовым ресурсам и технической помощи посредством госучреждений.

Кроме того, через специализированные государственные органы мы работаем над продвижением грузинской продукции на мировых рынках, оказывая поддержку грузинским экспортерам в укреплении их позиций на важных ярмарках и выставках, а также в поиске партнеров за рубежом.

Соседние и региональные рынки остаются приоритетными для Грузии рынками и, в то же самое время, мы продолжаем работать над тем, чтобы обеспечить наше присутствие на азиатском и североамериканском рынках. В настоящее время Грузия наладила режим свободной торговли с рынками, насчитывающими свыше 800 млн. пот­ребителей, но мы продолжаем активно работать над усилением торговых режимов и с другими партнерами.

CE: Грузия и Азербайджан являются многолетними энергетическими партнерами, какой Вы видите динамику взаимоотношений двух стран? Видите ли Вы Грузию крупнейшим черноморским энергетическим хабом по производству и транзиту СПГ, других видов энергоносителей? 

Ираклий Гарибашвили: Стратегическое энергетическое партнерство между Грузией и Азербайджаном зародилось несколько лет назад. Успешная реализация крупных проектов по транспортировке нефти и газа заложила прочную основу для расширения энергетического партнерства между двумя странами и развития Южного газового коридора, являющегося очень важным альтернативным коридором для поставок энергоресурсов в ЕС. Кроме того, Государственная неф­тяная компания Азербайджанской Республики (SOCAR) является важным инвестором в стране. Она владеет и управляет многими активами, такими как автозаправочные станции, газораспределительные сети, порт и т.д. Безусловно, Грузия, как надежная транзитная страна, и Азербайджан, как крупный поставщик нефти и газа из Каспийского региона, будут изучать возможности для дальнейшего расширения двусторонних отношений в энергетическом секторе, транспортной сфере и регионального сотрудничества.

По нашему мнению, важно продвигать торговлю СПГ на Черном море. Проект AGRI (соединительный трубопровод Азербайджан-Грузия-Румыния), инициированный совместно с Азербайджаном, Румынией и Венгрией, предусматривает создание СПГ-завода на побережье Черного моря и транспортировку СПГ в Румынию. 

Еще одним интересным проектом является развитие Евроазиатского транспортного коридора, ориентированного на транспортировку нефти из каспийского региона через территорию Грузии и Украины в Польшу. Грузия предлагает самый короткий маршрут для транспортировки каспийских ресурсов на рынок ЕС, и это дает нам уверенность, что еще больше проектов регионального и международного значения будет осуществляться с участием нашей страны.

CE: Как Вы оцениваете туристи­ческий и инвестиционный потенциал Грузии? 

Ираклий Гарибашвили: Дальнейшее развитие туризма представляет стратегическую важность для Грузии. Этот сектор является одним из ключевых для экономики страны, на его долю ежегодно приходится около 6-7% ВВП Грузии. В 2013 году количество иностранных посетителей в Грузии выросло на 22%, превысив 5 млн. Таким образом, в среднесрочной перспективе, спрос на проживание уже превышает нынешнее предложение, и мы ожидаем, что благодаря инвестициям крупных гостиничных сетей и частного сектора предложение увеличится еще больше, чтобы удовлетворить растущий спрос. 

Вы знаете, что Грузия является отк­рытой рыночной экономикой, ориентированной на становление региональным центром торговли и производства. Нынешние реформы, осуществляемые правительством Грузии, направлены на поощрение конкуренции на внутреннем рынке и рост конкурентоспособ­ности грузинского частного сектора. 

Примечательно, что в 2014 году в Грузии зафиксирован более чем 6-ти процентный рост ВВП, что само по себе говорит о высокой эффективности наших реформ. Нынешние экспортные показатели позволяют отметить значительный рост по сравнению с предыдущим годом. Я считаю, что наш экономичес­кий потенциал станет еще более очевидным, поскольку несколько месяцев назад Грузия сделала исторический шаг вперед и подписала ассоциативное сог­лашение с Европейским союзом, пре­дусматривающее, в том числе, глубокую и всеобъемлющую зону свободной торговли (DCFTA). 

Продвигая нашу внешнюю торговлю, мы получили свободный доступ на рынок ЕС, который означает свободное перемещение товаров и услуг, что, в свою очередь, повышает ценность стратегического расположения Грузии. Подписание DCFTA стало стимулом для инвесторов еще больше присмотреться к Грузии и начать рассматривать эту страну в качестве потенциального цент­ра логистики и производства. Все эти достижения и неослабевающий интерес инвесторов впечатляют в контексте нынешней ситуации в нашем регионе. 

Рейтинговое агентство Moody's изменило рейтинг Грузии со стабильного на положительный, который еще раз демонстрирует уровень комфорта для инвесторов, которые рассматривают Грузию как стабильную страну и надежную площадку для ведения предпринимательской деятельности. Что касается наших финансовых институтов, с Вашего позволения отмечу нынешние успехи второго крупнейшего банка Грузии, который успешно начал проведение IPO на Лондонской фондовой бирже в июне 2014 года, несмотря на ситуацию в регионе.

 

CE: Каковы планы развития сот­рудничества с Казахстаном? 

Ираклий Гарибашвили: Казахстан является динамично развивающейся страной и важным партнером Грузии в Центрально-Азиатском регионе. Дружеские отношения между нашими странами существуют уже не одно десятилетие.

Казахстан является важным торговым партнером Грузии, с которым мы наладили режим свободной торговли. В Казахстан направляются такие грузинские товары, как вина и ликероводочные изделия, минеральные воды, орехи и другие. Инвестиции из Казахстана охватывают банковскую сферу, транспорт, туризм и прочие сферы. Казахстан, являющийся страной-членом Таможенного союза, и Грузия, как страна, вошедшая в зону свободной торговли с ЕС, могут предложить дополнительные возможности нашим предпринимателям и продвигать их сотрудничество.

В рамках программы ЕС TRACECA Грузия активно поддержала проект Silk Wind («Шелковый Ветер»), предложенный Казахстаном. Главная цель этого проекта расширить транзит железной дорогой и морскими маршрутами из Китая в Европу, а также оптимизировать и далее развивать международные транспортные коридоры. В рамках проекта был разработан проект межправительственного соглашения между правительствами Азербайджана, Грузии, Казахстана и Турции. Мы надеемся подписать документ уже в ближайшем будущем.

 

CE: Интересен ли Грузии туркменский рынок? 

Ираклий Гарибашвили: В течение последних лет наблюдается стабильный рост торговли между Грузией и Туркменистаном, и хотя показатели двустороннего экономического сот­рудничества вполне удовлетворительны, они все же не соответствуют тому потенциалу, которым обладают обе страны. 

Мы видим перспективы углубления сотрудничества в таких сферах, как торговля и транзит энергоресурсов, пос­тавки сельскохозяйственных продуктов и сотрудничество в секторе легкой промышленности. Другим приоритетом является сотрудничество с Туркменистаном в сфере транзита. Успешное функционирование транспортного коридора TRACECA является приоритетом для обеих стран. Мы нацелены на улучшение связей между Каспийским и Черным морями. 

Среди других сфер сотрудничества, Казахстан и Туркменистан являются важными рынками для туризма Грузии. Наблюдается значительный рост прибывающих из Казахстана туристов, и в настоящее время мы прикладываем большие усилия для роста осведомленности о туристическом потенциале Грузии в этих странах. 

 

CE: Каковы перспективы реализации транспортного коридора Европа - Кавказ - Азия посредством железной дороги Баку-Тбилиси-Карс? 

Ираклий Гарибашвили: Правительство Грузии активно поддерживает реализацию региональных инфраструктурных проектов. Строительство региональной железной дороги Баку-Тбилиси-Карс будет способствовать расширению регионального сотрудничества в сфере транспорта и торговли между Центральной Азией, черноморским регионом и Европой, а также привлечет новые грузовые потоки. Его общая мощность составит 15 млн. тонн грузов в год. Первоначально, мощность будет составлять 5 млн. тонн грузов и 1 млн. пассажиров. На сегодняшний день, 60% строительных работ по проекту завершены. Само же строительство будет завершено в 2015 году. 

 

CE: Возможна ли в создавшихся условиях реанимация проекта трансчерноморского газопровода White Stream?

Ираклий Гарибашвили: Как вы знаете, проект трансчерноморского газопровода White Stream был инициирован с целью транспортировки природного газа из Каспийского региона в Румынию и Украину. Этот проект был включен в список Проектов общего интереса ЕС. Правительство Грузии также выразило свою политическую поддержку этому проекту. Недавние события в Украине, а также сложность самого проекта и ограниченные ресурсы в каспийском регионе без дополнительных газовых ресурсов из Туркменистана требуют огромных усилий с целью роста конкурентоспособности этого проекта и других альтернативных проектов по транспортировке газа на Черном море.

 

Благодарим Вас за интервью