Баку и Сумгайыт  стали еще ближе

Для удобной, быстрой и безопасной перевозки пассажиров между городами Баку и Сумгайыт ЗАО «Азербай­джанские Железные Дороги» ввело в эксплуатацию скоростные электропоезда компании Stadler Rail Group. Вместимость каждого электропоезда, состоящего из четырех вагонов, составляет 919 пассажиров, количество посадочных мест - 396. В двухэтажных электропоездах имеются также 84 сидения бизнес-класса. За короткий отрезок времени по маршруту было перевезено свыше 100 тыс. пассажиров.

В церемонии отправки первого пассажирского поезда на станции Баку-пассажирская, следующего по маршруту Баку-Сумгайыт 12 сентября принял участие Президент Азербай­джанской Республики Ильхам Алиев. Председатель Закрытого Акционерного Общест­ва «Азербайджанские Же­лезные Дороги» Джавид Гурбанов проинформировал главу азербайджанского госу­дарства о проделанной работе по проекту железной дороги Баку-Ба­ладжары-Сумгайыт.

Общая протяженность дороги сос­тавляет 84 километра. Вдоль маршрута расположены пассажирские станции Баку, Кешля, Баладжары, Хырдалан, Гюздек, Сумгайыт, 10-й и 6-й блок-посты – разделительные пункты. На главных путях станций и разделительных пунктов установлены 106 комплектов стрелочных переводов. Ремонтные работы на участке последний раз проводились в 1985 году.

В рамках реконструкции станции Баку-пассажирская построены 4 новые платформы. Протяженность одной из них составляет 310, остальных – 254 метра. На станции на четырех из путей, предусмотренных для приема и отправки поездов, выполнены капитальные ремонтные работы, обновлены контактная сеть и сигнальное оборудование. В настоящее время капитально ремонтируются также 17-этажная гос­тиница «Вокзал» общей площадью 8 тысяч квадратных метров и зал ожидания пассажиров. Пятиэтажное здание Сумгайытского вокзала площадью 10 тысяч квадратных метров находилось в непригодном состоянии и поэтому было снесено. На его месте  начато  строительство нового здания.

Билеты на поезд можно приобрес­ти как в автоматических киосках, так и в кассах. В целом, по проекту здесь установлено 55 турникетов и 10 киос­ков по продаже. Здесь можно будет использовать единую платежную карту «BakıKart», которая применяется в настоящее время в автобусах «BakuBus» и метрополитене, приобретать билеты посредством платежных терминалов и мобильных телефонов.

Для удобной, быстрой и безопасной перевозки пассажиров по этому маршруту эксплуатируются скоростные электропоезда компании Stadler Rail Group. Это 3 электропоезда KISS, произведенные на заводе Stadler Minsk компании Stadler Rail Group. Поезда состоят из четырех вагонов. В конце года в страну будут привезены еще два 2-этажных поезда и таким образом, на данной линии будут работать пять двухэтажных поездов. Помимо этого, в новых поездах установлена система кондиционирования и wi-fi.

Вместимость каждого электропоезда, состоящего из четырех вагонов, составляет 919 пассажиров, количест­во посадочных мест - 396. В двухэтажных электропоездах имеются также 84 сидения бизнес-класса. Движение поездов из Сумгайыта в Баку и в обратном направлении осуществляется с различными интервалами. В зависимости от численности пассажиров в график движения могут вноситься изменения. В целях обеспечения высокоскоростных и удобных пассажироперевозок по пригородному маршруту Баку-Сумгайыт начались широкомасштабные строительно-монтажные и ремонтно-восстановительные работы. На участке построены подземный пешеходный переход, высокие платформы, современные посты на переездах, начался капитальный ремонт железных дорог. На сегодняшний день капитально отремонтировано 60 километ­ров дорог. Благодаря этому время движения в пути между городами Баку и Сумгайыт сократилось до 48 минут. В ближайшем будущем это время планируется сократить до 40 минут.

«В таких прекрасных поездах должно быть отличное обслуживание. Уверен, что так оно и будет. Азербайджанская железная дорога повышает свой уровень. Она должна быть на еще более высоком уровне, отвечать самым современным стандартам. Для этого есть все возможности. Приобретены новые прекрасные поезда, строятся железные дороги, отк­рываются новые линии. Уверен, что в ближайшее время граждане Азербай­джана увидят эти позитивные перемены. Азербайджанская железная дорога развивается в соответствии с общим развитием страны. В этой сфере есть большая потребность в реформах. Это очень важная сфера. В системе железной дороги работают тысячи людей. Наши линии должны обновляться», - сказал Президент Ильхам Алиев на церемонии, встречаясь с обслуживающим персоналом новых поездов. 

Линия Баку-Сумгайыт построена за короткий срок и сегодня уже находится в эксплуатации. Обновлены линии – современные поезда начали ездить с большой скоростью. 

Отметим, что пассажирские поезда следуют по маршруту: Бакинский железнодорожный вокзал – Кешля – Баладжары – Хырдалан – Гюздяк – пассажирская станция Сумгайыт. 

На очередном этапе электропоезда на пассажирском участке Баку-Хырдалан-Сумгайыт будут двигаться по кольцевой железной дороге, поскольку постепенно в эксплуатацию будет введен маршрут из Сумгайыта, охватывающий поселки Сарай, Горадил, Фатмаи, Пиршаги, Кюрдаханы, Забрат, Сабунчу, Бакиханов, и таким образом, железнодорожная линия Баку-Сумгайыт станет кольцевой.

С 18 октября в график движения электричек, следующих по маршруту Баку-Сумгайыт, были внесены изменения. С учетом плотности пассажиропотока и предложений пассажиров, была увеличена частота движения элект­ричек, то есть сокращены интервалы между рейсами. Теперь электрички ежедневно совершают 20 рейсов - 10 рейсов электрички совершают из Баку в Сумгайыт, 10 – в обратном направлении. 

13 ноября стал известен 100-тысячный пассажир электропоезда, курсирующего по маршруту Баку-Сумгайыт с 12 сентября текущего года. Это еще раз подчеркивает, что жители столицы и Сумгайыта отдали предпочтение новым комфортабельным, и в первую очередь, безопасным поездам.