Применение зеленых энергетических технологий на освобождённых территориях имеет особое значение в перспективных направлениях развития современного инфраструктурного строительства. С этой целью, ОАО «Азеришыг» продолжает строительство новых электрических сетей с использованием самых современных технологий в родном Карабахе. Так, применение силовых кабелей на разные классы напряжения с волоконно-оптическими линиями связи, строительство двухуровневых сетей глубокого доступа 35/0,4 кВ по упрощенной схеме питания, впервые в области электроэнергетики были применены композитные опоры при строительстве ЛЭП на 35 и 0,4 кВ, достижение высокого уровня услуги по обеспечению потребителей качественной и бесперебойной электроэнергией осуществляются через единую систему. С этой целью при Акционерном обществе был создан «Центр Цифрового Управления сетями», а в Учебно-инновационном Центре учреждена кафедра «Технологические инновации» для изучения возможностей применения инновационных технологий в области электроэнергетики. Применение новых, инновационных технологий - еще больше увеличивает спрос на молодых специалистов и инженеров-педагогов с современным мышлением. С учетом этого при Акционерном обществе был создан Мозговой центр - Группа совершенствования, к работе которого были привлечены молодые специалисты, добившиеся наивысших результатов на курсах по подготовке инженерно-технического персонала. Так как, подготовка кадров по энергетическим специальностям - один из актуальных вопросов для нашего развивающегося государства в современную эпоху.

В первую очередь будущие специалисты, обучающиеся по энергетическим специальностям, должны понимать свою роль как гражданина в формировании единой государственной политики в области энергетики независимо от социального положения и занимаемой должности. Со стороны специалистов это должно быть ясно и четко объяснено персоналу, персонал должен быть мотивирован к участию в реализации поставленной цели.

Стратегия «Азеришыг» заключается в том, что подготовка высококвалифицированных специалистов не должна ограничиваться преподаванием односторонних – одной специальности – профессиональных дисциплин, она должна быть всесторонне охвачена. Таким образом, преподавание гуманитарных дисцип­лин должно стать неотъемлемой частью этой работы. Потому что поставленная цель - воспитать достойного специалиста, настоящего гражданина, а не робота, наг­руженного информацией. Подготовка кадров в этом направлении также может считаться для них первым шагом к активной карьерной лестнице. Впервые запущен проект «Учебно-экспериментальная лаборатория» совместно с ведущими высшими учебными заведениями страны. В рамках проекта студенты 4 курса пройдут оплачиваемую практику в структурных подразделениях Акционерного Общества, и в дальнейшем будут обес­печены соответствующей работой на предприятии.

Для достижения эффективного, устойчивого, экологически чистого экономического развития ОАО «Азеришыг» успешно развивает исследования по применению  зеленых технологических инноваций, которые планируется внедрить в цифровые электросети.

Мы уже наблюдаем постепенное внедрение новых технологий в энергетическую отрасль, что обеспечит ее дальнейший рост в ближайшие годы без опасения возникновения энергокризисных ситуаций. Конечно, при наличии у энергоснабжающего предприятия мощной аккумулирующей системы и высокоразвитой электрической сети, при реализации проектов строительства энергомостов (мощных кабельных ЛЭП) между региональными сетями эту проблему можно считать устраненной.

Одной из основных причин катастрофических изменений климата является выброс углекислого газа, поэтому внедрение возобновляемых источников энергии создаст благоприятные условия для борьбы с этой глобальной проблемой. В конечном счете, цель состоит в том, чтобы уменьшить экологический ущерб в цикле CO2, не меняя образ жизни людей. Этот фактор особенно важен при создании зелёных зон. В этом направлении, ОАО «Азеришыг» впервые для компенсации потерь электроэнергии, применил Солнечную микро-станцию на здании Центра Цифрового Управления в городе Шуша, что позволит в дальнейшем, сократить выбросы углекислого газа и использование природных ресурсов с применением ВИЭ. Прямой пуск подстанции 110/35/10 кВ, расположенной в Баку, из Центра Цифрового Управления в городе Шуша, стал возможен в результате применения инновационных работ по организационной реконструкции, проведенных в системе управления сетью. Так же, на стадии планирования находится проект по внедрению модели Распределённой Генерации (РГ) электроэнергии на распределительных сетях.

Особое значение с первых дней придается строительству энергетической инфраструктуры и обеспечению энергетической безопасности как важной составляющей процесса восстановления освобожденных от оккупации территорий. В настоящее время в рамках задачи по созданию ОАО «Азеришыг» «Зоны зеленой энергии» строятся Цифровые Трансформаторные Подстанции 35/0,4кВ современного типа, Центры Цифрового Управления, внедряются принципы передовых достижений строительства современной инфраструктуры.

Пользуясь случаем, от имени коллектива «Азеришыг» поздравляем всех энергетиков, внесших свой вклад в возрождение и модернизацию электроэнергетики страны, с 20 октября – профессиональным днем энергетиков, и желаем им успехов в их будущей деятельности.

Несмотря  на то, что Азербайджан пока не  входит в число крупных торговых партнеров Узбкистана, все можно исправить в достаточно сжатые сроки, об этом в частности говорят участившиеся контакты глав государств и активный рост товарооборота. Эти планы еще больше усилит  начало в 2023 году строительства 523-километровой (325-мильной) железнодорожной линии между Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном, об этом заявил  президент Кыргызстана Садыр Жапаров. Возможное соединение с Баку-Тбилиси–Карс приведет к последующей активизации экономического взаимодействия всех стран региона.

В ходе телефонного разговора Президент Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева 23 августа с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым был с удовлетворением отмечен заметный прогресс в реализации договоренностей, достигнутых по итогам встреч на высшем уровне в июне этого года.

• В начале августа проведены очередное заседание совместной Межправительственной комиссии и первая встреча министров иностранных дел, торговли и транспорта Узбекистана, Азербайджана и Турции.

• Взаимный товарооборот в текущем году вырос на 70 процентов. Начата реализация совместных проектов кооперации в области сельского хозяйства, шелководства и текстильной промышленности, машиностроении, химической и других отраслях.

• Ведется работа по скорейшему запуску узбекско-азербайджанского инвестиционного фонда. Расширяется культурно-гуманитарный обмен.

23 августа Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил ряд соглашений с Узбекистаном, сообщает сайт главы государства.

В частности, утверждены: межправительственное «Cоглашение о сотрудничестве в военной сфере», «Соглашение о сотрудничестве между регионами», «Соглашение о сотрудничестве в борьбе с незаконной миграцией», «Соглашение о сотрудничестве в промышленной сфере».

Все соглашения подписаны 21 июня 2022 года в Ташкенте в ходе официального визита в Узбекистан президента Азербайджана.

Также Президент Ильхам Алиев утвердил соглашение о сотрудничестве в сфере архивного дела между Управлением национальным архивом Азербайджана и агентством «Узархив» Узбекистана, подписанное 20 июня 2022 года в Ташкенте.

Инновационное сотрудничество

В январе - июле 2022 года внешнеторговый оборот Узбекистана вырос на 29,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (21,8 миллиарда долларов) - до 28,1 миллиарда долларов, сообщает Trend со ссылкой на узбекский Госкомстат.

По данным ведомства, внешнеторговый оборот Узбекистана со странами СНГ в январе - июле 2022 года составил 10,4 миллиарда долларов, увеличившись на 26,7 процента по сравнению с аналогичным периодом 2021 года (8,2 миллиарда долларов).

Внешнеторговый оборот Узбекистана с другими странами в указанный период вырос на 30,6 процента по сравнению с январем - июлем 2021 года (13,6 миллиарда долларов) - до 17,7 миллиарда долларов.

В отчетный период экспорт товаров и услуг из Узбекистана составил 11,3 миллиарда долларов, а импорт - 16,8 миллиарда долларов.

Крупнейшими торговыми партнерами Узбекистана в январе - июле 2022 года были Китай, Россия, Казахстан, Турция, Республика Корея, Кыргызстан и Туркменистан.

• В частности, в 2018-2022 годах Министерством инновационного развития для реализации 44 инвестиционных проекта привлечено 58,5 млн долларов инвестиций (в том числе 33,1 млн долларов - иностранные инвестиции). Кроме того, проведена коммерциализация 372 научных разработок, произведено продукции на 235,3 млрд сумов, оказаны услуги на сумму 228,8 млрд сумов. Создано 105 стартап-компаний на порядка 80 млрд сумов.

• Также в соответствии с успешной реализацией «Стратегии инновационного развития Республики Узбекистан на 2019-2021 годы» наша республика в рейтинге Глобального индекса инноваций, который оценивается по 81 показателю, поднялась на 36 позиций по сравнению с 2015 годом и в объявленном в сентябре 2021 г. рейтинге ГИИ, Узбекистан занял 86 место из 132 стран.

• Такие результаты, безусловно, связаны с созданными условиями и соответствующими факторами. То есть на сегодня объем ежегодных средств, направляемых из государственного бюджета в сферы инноваций и науки, увеличился в три раза по сравнению с 2018 годом, достигнув 1,5 трлн сумов. В результате количество молодых ученых в стране на сегодня составляет 10 800 человек.

• На семинаре представлены 19 новых инновационных инфраструктур, таких как бизнес-инкубатор, технопарк, бизнес-акселератор, коворкинг-центр, внедрены 8 информационных систем по цифровизации инновационного развития (grant.mininnovation.uz, ias.gov.uz, nsp.gov.uz, anjumanlar.uz, phd.mininnovation.uz, antiplag.uz, innoweek.uz, slib.uz).

• В настоящее время отобрано 784 местных проектов общей стоимостью около 1,2 трлн сумов, еще 98 международных совместных проектов равноправного партнерства на 98,3 млрд сумов, реализация которых обеспечивается на основе государственной программы.

• Принятая в этом направлении «Стратегия инновационного развития Республики Узбекистан на 2022-2026 годы» как важный документ, охватывающий все реформы, создает возможность для целенаправленной реализации поставленных задач.

Многовекторное сотрудничество

Минувшее лето ознаменовалось активизацией сотрудничества Азербайджана и Казахстана. Для Казахстана, не имеющего прямого выхода к открытому морскому пространству, Азербайджан с его развитой экспортной инфраструктурой стал одним из основных торговых партнеров, свою позитивную роль сыграли географическая близость и давние дружеские отношения, сложившиеся между двумя странами.

 Президент Азербайджана Ильхам Алиев после встречи с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым 24 августа в Баку  заявил об укреплении взаимодействия между странами, отметив, что Азербайджан и Казахстан имеют схожие позиции по международным вопросам.

Стороны подписали 20 документов в  рамках официального визита Президента Казахстана в Баку среди которых основные:

- Декларация об укреплении стратегических отношений и углублении союзнического взаимодействия между Республикой Казахстан и Азербайджанской Республикой.

-Комплексная программа развития сотрудничества между Республикой Казахстан и Азербайджанской Республикой на 2022–2026 годы.

-Соглашение между правительством Республики Казахстан и правительством Азербайджанской Республики о торгово-экономическом сотрудничестве.

 Ранее в июне по итогам переговоров в Баку в рамках казахстанской торгово-экономической миссии подписано 8 экспортных контрактов на общую сумму более $38 млн. согласно данным Минторговли РК.

На сегодняшний день более 80 казахстанских компаний являются постоянными экспортерами своей продукции в Азербайджан. При этом имеется потенциал наращивания экспорта из Казахстана по 105 товарным позициям на сумму $272 млн, включая металлургическую продукцию, пищевые товары и напитки, продукцию машиностроительной и химической отраслей.

С начала текущего года через морские торговые порты на Каспии перевезено вдвое больше грузов, чем за аналогичный период 2021 года. Ожидается, что до конца текущего года объем перевозок по транскаспийскому  маршруту увеличится в шесть раз.

Товарооборот между Казахстаном и Азербайджаном за 2021 год составил $332,2 млн, что в 3 раза выше, чем за аналогичный период предыдущего года ($109,2 млн).

Экспорт из Казахстана в Азербайджан за 2021 год вырос в 3,4 раза и составил $287,9 млн. Импорт в Казахстан из Азербайджана за 2021 год вырос на 77,3% и составил $44,4 млн.

Ро-Ро

7 июля, на следующий день после информации о приостановлении на месяц деятельности Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев назвал важной задачей диверсификацию поставок нефти. В связи с этим он поручил проработать оптимальный вариант реализации Транскаспийского маршрута и увеличить мощности двух нефтепроводов, сообщает пресс-служба Акорды.

«Приоритетным направлением является Транскаспийский маршрут. Поручаю “КазМунайГазу” проработать оптимальный вариант его реализации, в том числе с возможностью привлечения инвесторов Тенгизского проекта. Правительству совместно с “Самрук-Казына” следует принять меры по увеличению мощностей нефтепроводов Атырау — Кенкияк и Кенкияк — Кумколь», — сказал Токаев 7 июля на совещании по развитию транспортно-транзитного потенциала.

Токаев также поручил превратить порты Казахстана в ведущие хабы Каспия.

«Перед правительством я ставлю стратегическую задачу — трансформировать наши порты, превратив их в один из ведущих хабов Каспийского моря. Концептуально согласен, что требуется укрепить морской флот и создать контейнерный хаб в порту Актау», — сказал Касым-Жомарт Токаев.

Он также отметил, что Казахстан «никогда не был морской страной и поэтому не задействовал в полном объеме возможности морских перевозок». Однако теперь, подчеркнул президент, настало другое время.

Вслед за этим распоряжением Казахстан планирует отправлять на экспорт пять миллионов тонн нефти по азербайджанским трубопроводам. Об этом 12 августа сообщило агентство Reuters.

Из них 1,5 миллиона тонн нефти Казахстан собирается экспортировать по трубопроводу Баку — Тбилиси — Джейхан. Национальная компания «КазМунайГаз» ведет переговоры с азербайджанской государственной компанией SOCAR.

Если стороны придут к соглашению, Казахстан сможет отправлять по трубопроводу в турецкий средиземноморский порт Джейхан около 30 тысяч баррелей. «По словам двух источников, еще 3,5 миллиона тонн казахстанской нефти в год могут начать поступать в 2023 году по другому азербайджанскому трубопроводу в грузинский черноморский порт Супса», — сообщило агентство.

Общий объем экспортируемой казахстанской нефти может составить более 100 тысяч баррелей в сутки. Это  8 процентов объема, который транспортирует Каспийский трубопровод, пролегающий через территорию России. Через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), соединяющий месторождения на западе Казахстана с портом Новороссийск в Черном море, проходит 1,3–1,4 миллиона баррелей в сутки.

Трудность альтернативного маршрута через Азербайджан заключается в том, что Казахстану придется полагаться на небольшие танкеры для перевозки нефти учитывая специфику Каспия.

Между портами Актау и Баку (Азербайджан) установлено постоянное паромное сообщение. Железнодорожные паромы и суда Ро-Ро перевозят нефтепродукты, товары, зерно и минеральные удобрения,  покрывая 253 морские мили за 18-20 часов. Паромы вмещают до 54 железнодорожных вагонов и 35 большегрузных автомобилей.

В КОНТЕКСТЕ АЗЕРБАЙДЖАНА

 На освобожденных в течение 44 дней территориях Карабаха, сейчас активно возводится инфраструктура, необходимая для возвращения населения и построения экономики, в том числе в аграрной сфере. На эти земли привлекаются инвестиции с высоким технологическим потенциалом с целью создания производств с высокой добавленной стоимостью, ориентированных на экспорт, и обеспечения граждан постоянными рабочими местами. Возрождение опустошенных земель рассматривается в контексте развития экономики Азербайджана.  Программа “Стратегия социально-экономического развития Азербайджанской Республики на 2022-2026 годы”, утвержденная президентом Ильхамом Алиевым, подразумевает активную реинтеграцию Карабахского экономического региона и Восточно-Зангезурского экономического региона в азербайджанскую экономику.

Президент Ильхам Алиев 7 июля подписал распоряжение о разделении Азербайджана на зоны экономических регионов. Согласно распоряжению, их количество возросло с 11 до 14.  Баку - столица страны - был выделен в отдельный экономический регион. Таким образом были созданы Карабахский и Восточный Зангезурский экономические регионы. В Карабахский экономический регион входят следующие города: Ханкенди, Агджабеди, Агдам, Барда, Физули, Ходжалы, Ходжавенд, Шуша, Тертер. В распоряжении указывается, что с целью обеспечения восстановления и стремительного развития древнего края, обладающего богатым культурным историческим наследием и живописной природой, было принято решение о создании этого региона.

Другой, недавно созданный Восточный Зангезурский район охватывает освобожденные территории: Джебраил, Кельбаджар, Губадлы, Лачин и Зангилан. Эти города находятся в восточной части Зангезурского плато, окруженного Зангезурским горным хребтом и простирающимся по обширной территории от Лачина с Кельбаджаром до Нахчывана, расположенного на границе с Арменией. Напомним, что эти территории исторически располагались в одном районе. В течение многих лет они считались частью Зангезурского района, созданного в 1861 году, и были связаны традиционными социально-экономическими, историческими и культурными отношениями. Этот факт и обусловил необходимость объединения в один экономический регион.

Экономика региона

Согласно Стратегии, особое внимание будет уделено производству качественных товаров и услуг, что позволит ускорить интеграцию экономики Азербайджана в глобальную цепочку добавленной стоимости. В рамках документа намечаются также меры по расширению ненефтегазового экспорта и дальнейшей его диверсификации для того, чтобы в 2026 году его годовой объем вырос на 85% по сравнению с показателями 2021 года.

 В целях содействия экспортно-ориентированному экономическому развитию страны также разработан проект Национальной экспортной стратегии. В рамках стратегии определены порядка 120 продуктов с высоким экспортным потенциалом, ориентированных более чем на 20 целевых рынков. При этом в фокусе внимания остаются и другие потенциальные секторы или рынки, на которые будут ориентироваться местные экспортеры.

Согласно Стратегии, экономика  будет развиваться в регионе по “умным” бизнес-моделям, использующим производства замкнутого цикла. С другой стороны, местные полезные ископаемые будут включены в оборот в рамках государственно-частного партнерства. Также государство уделит внимание развитию туристического потенциала Карабаха и восточного Зангезура с уникальными и конкурентоспособными услугами.

Параллельно с проведением инфраструктуры в регионе будут создаваться торгово-сервисно-логистические центры и индустриальные парки с современной производственной инфраструктурой, которые будут поддерживать частные бизнес-инициативы. Предприниматели получат освобождение от налоговых и таможенных сборов, а также доступ к льготным кредитам и страхованию инвестиций.

Еще одно направление развития освобожденных территорий – создание экологически чистых и экономически эффективных возобновляемых источников энергии в соответствии с концепцией “зеленой энергетической зоны”. Итоговая цель всех работ – постоянный рост доли Карабаха и Восточного Зангезура в азербайджанском производстве, экспорте и занятости.

Гидроэнергетика региона

Ранее из-за 30-ти летней оккупации в Карабахе было закрыто почти 7000 предприятий. Они обеспечивали 24% доходов от зерновых культур, 41% производства вина, 46% - картофеля, 18% - мясной продукции, 34% - молочной продукции. На ранее оккупированных территориях имеются различные богатые залежи полезных ископаемых, таких как золото, медь, ртуть, хромит, свинец, цинк.

Хотя за время оккупации доля региона в общем ВВП Азербайджана снизилась до 0,1%, но в ближайшем будущем в Джебраильском, Кяльбаджарском, Губадлинском, Лачинском и Зангиланском районах станет возможной реализация производства сельскохозяйственной и промышленной продукции на сумму 1,76 миллиарда долларов.

Освобожденные территории также обладают значительным потенциалом возобновляемых источников энергии, особенно гидроэнергетики. В Карабахе образуется около 2,56 миллиарда кубометров воды, или 25% местных водных ресурсов Азербайджана, что создает возможности для создания гидроэлектростанций (ГЭС). Во время 44-дневной войны Азербайджан получил контроль над ГЭС. Многие из этих электростанций были реконструированы, а на других продолжаются восстановительные работы. Карабах также обладает значительным потенциалом в отрасли солнечной и ветровой энергии. По предварительным оценкам Международного агентства по возобновляемым источникам энергии, освобожденные районы обладают потенциалом более 4000 мегаватт солнечной энергии и до 500 мегаватт энергии ветра. Кяльбаджарский и Лачинский районы обладают большим потенциалом энергии ветра, в то время как Зангиланский, Джебраильский и Физулинский богаты потенциалом солнечной энергии.

Одним из основных направлений программы восстановления освобожденных территорий является создание комплексной транспортной инфраструктуры. Международный аэропорт Физули, первый аэропорт в Карабахе, уже построен и проведены пробные полеты, взлетно-посадочная полоса этого аэропорта имеет 3000 метров в длину и 60 метров в ширину. Помимо этого, были заложены фундаменты двух других международных аэропортов в Зангиланском и Лачинском районах Карабаха.  Азербайджан также начал работу по восстановлению и расширению сети местных автомобильных и железных дорог на освобожденных территориях: некоторые магистрали уже введены в эксплуатацию. Они позволят добраться до Карабаха как с северного и южного, так и восточного направлений, и тем самым превратят его в один из перспективных экономических перекрестков Закавказья.

CaspianEnergy (CE): В условиях высоких цен на нефть и газ, а значит высокого рыночного спроса на них, не означает ли это, что возобновляемые источники энергии при всей их  актуальности потерпели полный коммерческий крах в “битве за рынки”?

Франческо Ла Камера, Генеральный директор Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA):  “Напротив, мы наблюдаем беспрецедентный спрос на возобновляемые источники энергии. Несмотря на глобальные факторы неопределенности, возобновляемая энергетика продолжает неуклонно расширяться и существенно опережает долгосрочную тенденцию. В прошлом году доля в общем объеме расширения мощностей достигла нового рекорда в 81%. Возобновляемые источники энергии конкурентоспособны, в то время как ископаемое топливо становится все более нерентабельным, и существует повышенный риск неприбыльных активов.

Новые отчеты IRENA о затратах показывают, насколько экономически обоснованной стала выработка новых объемов возобновляемой энергии. Две трети новых установленных мощностей возобновляемых источников энергии в 2021 году имели более низкие затраты, чем самый дешевый в мире вариант, работающий на угле, в странах G20. По нашим оценкам, при нынешних высоких ценах на ископаемое топливо мощности возобновляемой энергии, введенные в 2021 году, позволят сэкономить 55 миллиардов долларов США на глобальных затратах на производство энергии в 2022 году. Стремление к возобновляемым источникам энергии невозможно остановить, но мы должны ускорить темпы изменений и расширить масштабы деятельности”.

CE: Насколько взаимосвязаны сегодня новейшие разработки и открытия с экономикой, ее рыночной составляющей?

Франческо Ла Камера: Энергетическое планирование в сочетании с выбором долгосрочных инвестиций имеет решающее значение для учета переменных факторов в энергетичес­кой интеграции. Но существует также потребность в инновациях в области возобновляемых источников энергии. Достижения, которые преодолевают барьеры и ускоряют внедрение возоб­новляемых источников энергии для поддержки энергетического перехода. Мы должны связать инновации с динамичным формированием политики, объединяющей инструменты политики на протяжении всего жизненного цикла технологии. Это означает объединение исследований и разработок для расширения рынков, разработка более интеллектуальных технологий, создание новых типов рыночных инструментов и разработка необходимых бизнес-моделей, которые вводят новых участников в энергетическую систему.

CE: Irena  объявила о поддержке водородных проектов, но они имеют большую энергоемкость для производства, чем отдачу при потреблении, то есть достаточно низкий КПД, какие экологические проблемы можно решить при столь низком КПД, высокой стоимости и кроме того  высоких затратах питьевой воды для катализа?

Франческо Ла Камера: Водород является важным компонентом системы с нулевым энергопотреблением. Это обес­печивает альтернативу декарбонизации секторов, которые трудно электрифицировать, таких как тяжелая промышленность и дальнемагистральный транспорт. Одной из главных проблем, с которыми сегодня сталкивается зеленый водород, является его более высокая стоимость по сравнению с ископаемым топливом и другими альтернативными низкоуглеродными технологиями. Однако я ожидаю, что к 2030 году «зеленый водород» перейдет из категории нишевых в категорию массовых.

Я говорю это потому, что производство зеленого водорода также в настоящее время ограничено несколькими областями применения из-за его высокой стоимости и производственных мощностей. Внедрение новых технологий и инноваций может повысить производительность. Учитывая расширяющиеся электролизные заводы и постоянное снижение стоимости возобновляемой энергии, ожидается, что в течение следующего десятилетия зеленый водород будет иметь стоимость близкую к цене водорода, полученного из ископаемого топлива.

CE: Что по-вашему мнению включает в себя понятие циркулярная экономика? Можно ли ее применить в нефтегазовой сфере, сделав реально нулевыми отходы отрасли и выбросы в окружающую среду? Проводились ли подобные исследования, каковы их результаты?

Франческо Ла Камера: Энергетичес­кий переход должен осуществляться устойчивым образом, в противном случае мы столкнемся с большим количеством выведенного из эксплуатации оборудования для возобновляемых источников энергии.  Циркулярная экономика предос­тавляет уникальную возможность снизить этот риск и получить множество преимуществ.

Разработка продуктов с учетом «конечного срока службы» и циркулярной экономики может устранить отходы и высвободить большой запас сырья и ценных компонентов. Такой подход обеспечит значительные социально-экономические выгоды, рабочие места, экологические выгоды и экономический потенциал. Ключевые действия ведущих отраслевых ассоциаций имеют решающее значение. Правительства также должны сыграть свою роль, внедряя правила обращения с отходами для возобновляемых источников энергии, наряду с инфраструктурой по утилизации отходов.

CE: Будет ли Irena   поддерживать с точки зрения инвестиционной привлекательности объединения энергосетевых рынков с целью их большей когерентности? Например, Израиля с европейским рынком, Катара и Ирана с коридором Север-Юг? Какая работа ведется в этом направлении? 

Франческо Ла Камера: Объединенные энергосистемы и трансграничная торговля электроэнергией открывают большие возможности для оптимизации разнообразных и обильных возобновляемых источников энергии, особенно на региональном уровне. Межсетевые соединения могут обеспечить более широкое использование возобновляемых источников энергии и могут решить проблему изменчивости выработки солнечной и ветровой энергии и связанные с этим проблемы стабильности сети.

Однако создание механизмов трансграничных межсистемных линий является непростой задачей и требует решения ряда сложных вопросов. Однако при наличии общей политической воли это возможно. Существует так много хороших примеров относительно трансграничных энергосистем и региональных энергетических рынков по всему миру, таких как Центральноамериканская интеграционная система и Рынок электроэнергии Северных стран. В качестве примера текущей работы IRENA, как партнер по моделированию, окажет поддержку африканским заинтересованным сторонам в разработке их Континентального генерального плана, определяя наиболее экономически эффективные способы расширения инфраструктуры производства и передачи чистой электроэнергии по всему африканскому континенту.

Единая сеть линий передачи в Африке позволит осуществлять межстрановую торговлю среди стран Африки, а также межконтинентальную торговлю с Европой и Азией через действующие каналы в Северной Африке. Это также создаст благоприятные социально-экономические возможности за счет расширения межрегионального доступа к приемлемым по цене африканским возобновляемым источникам энергии на континенте, обеспечит инвестиционные возможности, рост числа рабочих мест и, в конечном счете, будет способствовать устойчивому развитию региона.

CE: Как можно уменьшить политическую составляющую в энергетических проектах жизненной необходимости для населения?

Франческо Ла Камера: Я думаю, что важно определить значение политики в вашем вопросе. Я полагаю, здесь подразумеваются те виды деятельности, которые связаны с благим управлением страной. Если это так, то наличие политического компонента абсолютно необходимо, я говорю это потому, что только правительства имеют право принимать законы и решимость обеспечить благоприятные социальные и экономические изменения. Мы отчаянно нуждаемся в них на нашей стороне, и они играют ключевую роль в IRENA. Да, нам также нужны частный сектор и гражданское общество, но правительства находятся в самом центре энергетического перехода. Мы не можем позволить себе игнорировать их, и мы должны сделать все, чтобы убедить их в необходимости перемен.

CE: Как можно нивелировать последствия высокого налогообложения, которое сопровождает внедрение возобновляемых источников с одной стороны и их зависимость от природных явлений и метеоусловий на рынках ЕС и США?

Франческо Ла Камера: Я предпочитаю смотреть на это с совершенно другой точки зрения. Посмотрите на климатический кризис, отсутствие энергетической безопасности и инфляционное давление, вызванное глобальной зависимостью от ископаемого топлива. Единственным решением этой смертельной зависимости являются возобновляемые источники энергии.

CE: Какую работу проводит Irena в рамках G20?

Франческо Ла Камера: IRENA организовывает свой первый региональный инвестиционный форум в сентябре в рамках повестки дня G20 в Индонезии на Бали, сводя воедино политиков, компании и инвесторов из G20 и АСЕАН. Во время встречи министров энергетики G20 я также представлю результаты публикаций IRENA об энергетическом переходе Индонезии и АСЕАН. Наша цель - использовать наши данные в качестве платформы для поощрения политики, обеспечения доступности инвестиций и реализации проектов по возобновляемым источникам энергии на местах”.

Благодарим вас за интервью.

Caspian Energy (CE): Г-н министр, каковы планы по добыче нефти и газа на Черном море Румынии? Насколько инвестиционно-привлекателен румынский шельф?

Министр энергетики Румынии Вирджил-Даниэль Попеску: Когда мы говорим о странах Юго-Восточной Европы, Румыния занимает привилегированное положение, являясь вторым производителем газа в ЕС. Более того, у нас есть шанс стать нетто-экспортером в регионе, используя значительные запасы газа, обнаруженные в акватории Черного моря и оцениваемые в 200 млрд. кубометров. Блок «Neptun Deep» в Черном море представляет собой уникальную возможность не только для Румынии, но и для всего региона. 3 мая румынская компания ROMGAZ SA подписала договор купли-продажи всех акций, выпущенных компанией ExxonMobil, что составляет 50% прав и обязательств, предусмотренных в нефтяном соглашении по периметру «Neptun Deep» в Черном море. Это огромные инвестиции в укрепление энергетической безопасности не только Румынии, но и всего региона. Румыния предпримет все необходимые шаги, чтобы эта эксплуатация стала реальностью. По нашим оценкам, добыча первых объемов газа на блоке «Neptun Deep», где предполагаемые запасы составляют около 100 млрд куб. м, начнется в конце 2026 или - начале 2027 года. Мы также надеемся, что после последних технических испытаний добыча в периметре «Midia», еще одном важном участке в Черном море, начнется к концу июня  объемом 1 млрд. кубометров в год.

Румыния занимает привилегированное положение на Черном море, в районе добычи и распределения, имеющем стратегическое значение для региональной энергетической безопасности, поэтому разработка ресурсов Черного моря является приоритетом для Румынии, а также привлечение инвестиций и сотрудничество с компаниями, которые обладают необходимыми ноу-хау и технологиями. Морская зона Румынии охватывает 22 000 квадратных километров и достигает глубины более 1000 метров. Учитывая значительный потенциал запасов природного газа, которые могут быть использованы в коммерческих целях, в ближайшие годы следует осуществить крупномасштабные инвестиции в сектор апстрим Черного моря. Хочу отметить, что румынский парламент одобрил закон о внесении изменений и дополнений в закон о шельфе, который регулирует деятельность по разведке и добыче природного газа в Черном море и в глубоких периметрах (свыше 3000 м) на суше. Новая правовая база создает полезный инструмент для снижения зависимости от импорта природного газа, учитывая потенциал добычи природного газа из разведанных наземных и морских месторождений на территории Румынии. Кроме того, внутренняя газотранспортная инфраструктура может обеспечить прием объемов текущей добычи, при этом будут вложены дополнительные инвестиции для удовлетворения ожидаемого увеличения в объемах добычи.

Но Черное море означает не только углеводороды, этот район также имеет значительный потенциал в секторе оффшорной ветроэнергетики, который Румыния хочет использовать. Важно отметить, что Румыния извлекает выгоду из средств, предлагаемых в рамках плана восстановления европейской экономики и устойчивого развития,  а также средств, выледяемых Фондом модернизации для вложения инвестиций в возобновляемый сектор и экологически чистые производственные мощности.

CE: Какой объем газа импортируется и как преодолевается кризис четырехкратного роста цен?

Вирджил-Даниэль Попеску: Доля импортируемого газа для удовлетворения внутреннего спроса в Румынии составляет  примерно 20-25%. Объемы зависят от того, насколько продолжительным и суровым является холодный сезон. Но рост цен обусловлен не только импортируемым газом. Румынский рынок либерализован и интегрирован в региональный газовый рынок. Румынская национальная газотранспортная система связана с соседними газотранспортными системами через точки соединения, которые обеспечивают двусторонние потоки газа между нашими рынками. В этом случае цены определяются региональным балансом спроса и предложения.

В связи со сложившейся ситуацией власти Румынии приняли пакет правовых мер, чтобы уменьшить давление со стороны оптового рынка на конечных потребителей, особенно на тех, кто страдает от энергетической бедности. В связи с этим снижение цен на газ и электроэнергию было осуществлено посредством чрезвычайных правительственных указов  118/2021 и 27/2022, установивших предельные цены  на оба энергоносителя для конечных пользователей. Чтобы не искажать оптовый рынок, правительство Румынии привлекло значительные бюджетные средства для сдерживания окончательных цен до марта 2023 года.

Параллельно с этими мерами Румыния прилагает все усилия для поиска альтернатив российскому газу.  Здесь стоит упомянуть подход Румынии к смягчению последствий зависимости от российского газа:

 - Диверсификация источников и маршрутов поставок газа является ключом к обеспечению безопасности поставок в предстоящие холодные сезоны и постепенному снижению зависимости ЕС от импорта российского газа.

- Обеспечение доступа Юго-Восточной Европы, включая Румынию, к новым источникам газа (СПГ и/или импорт по трубопроводам), например, к тем, что из Каспийского региона (АЗ), может быть налажено с помощью Вертикального Газового Коридора (Греция-Болгария-Румыния) и Трансбалканского газового коридора (Турция-Болгария-Румыния-Украина - Республика Молдова). Это два очень важных коридора, и обеспечение их функционирования на полной мощности имеет решающее значение. Точки соединения между Румынией и соседними государствами, а также транспортные мощности, обеспечиваемые двусторонним  потоком через эти пункты, могут повысить их актуальность на региональном уровне, при условии, что соседние государства также предпримут необходимые усилия для оптимизации использования газовой инфраструктуры на региональном уровне.

Учитывая нынешнюю общую обстановку, как на региональном, так и на европейском уровне, вызванную разворачивающимися в настоящее время серьезными событиями, вкупе с амбициозным процессом Евросоюза по завершению метаморфозы европейского энергетического сектора, необходимо предпринять все законодательные шаги и инвестиции, что позволит Румынии максимально обеспечить безопасность поставок первичных энергоресурсов и особенно природного газа.

Морские газовые ресурсы Черного моря из румынских территориальных вод повысят энергетическую безопасность Румынии и региона. Следовательно, новая правовая база может помочь достичь оптимального баланса между источниками бюджетных доходов и налоговой политикой, которой подчинена деятельность по добыче сырой нефти и газа, что представляет собой важную предпосылку для обеспечения эффективной эксплуатации и использования первичных энергетических ресурсов и организации поставок природного газа на румынский энергетический рынок.

В целях повышения надежности газоснабжения Румыния в текущем 5-м списке PCI (проектов общего интереса) продвигает 2 газохранилищных проекта (6.20.4- Depomures и 6.20.7- Bilciuresti), которые направлены на расширение существующей емкости хранилищ и гибкости путем увеличения объемов закачки и отбора. Эти проекты являются ключевым инструментом с точки зрения повышения безопасности поставок в регионе Юго-Восточной Европы. Эти проекты становятся более актуальными в контексте нового регламента предложения по хранению газа. Поэтому Румыния настоятельно призывает Еврокомиссию предоставить приоритет в финансировании проектов по хранению газа в ходе предстоящих конкурсов проектов в рамках Фонда Соединения Европы (CEF). Это позволит своевременно реализовать проекты, что повысит надежность газоснабжения в предстоящие зимние сезоны.

Что касается потенциала биометана, Румыния принимает меры для преодоления ряда препятствий, присущих запуску новой отрасли:

-  Необходимость создания благоприятной нормативно-правовой базы для производства и закачки биометана;

- Внедрение финансовых стимулов для разработки биометановых проектов и закачки биометана в сеть природного газа;

-  Обеспечение права производителей биометана на доступ к газовой сети на недискриминационной основе.

Потенциал производства биометана может удовлетворить не менее 20% потребления природного газа в стране к 2030 году, по сравнению с потреблением газа 2021 года.

CE: Какие страны и компании являются основными партнерами в нефтегазовой отрасли?

Вирджил-Даниэль Попеску: Иностранные компании проявляют особый интерес к юго-восточным странам, но для многих Румыния предлагает больше всего возможностей благодаря своему стратегическому положению и рынку со значительным потенциалом роста. В регионе мало стран, которые обладают теми же преимуществами, что и Румыния. Страна обладает собственной нефтью, газом, углем, огромным потенциалом для возобновляемых источников энергии и стратегически расположена в регионе, связанном с другими крупными энергетическими рынками.

Власти Румынии предприняли важные шаги для обеспечения благоприятного климата для инвесторов в Румынии. В последние годы прямые иностранные инвестиции все больше направляются в энергетический сектор. Румыния смотрит не только на себя, когда речь заходит об инвестициях и энергетической безопасности, но она также должна смотреть на своих торговых партнеров. И это естественно, потому что экономики на региональном и глобальном уровнях взаимосвязаны. Существует очень много примеров относительно важных иностранных инвестиций в румынский энергетический сектор, поэтому я упомяну лишь некоторые из них: Французская энергетическая группа Engie осуществляет деятельность в трех секторах: природный газ, электричество и энергетические услуги. Немецкая группа E.ON, присутствующая в Румынии через компании Delgaz Grid и E.ON Energie Romania, за последние 15 лет инвестировала на местном рынке в модернизацию распределительных сетей и разработку энергетических решений, имея около 3,2 миллиона клиентов. Американская компания BSOG ведет деятельность в Черном море, в периметре Мидия, и в этом месяце начала добычу газа на данном участке. OMV Group Austria - OMV Petrom ведет добычу нефти и газа в Румынии, занимается разведкой, а также управляет нефтеперерабатывающим заводом Petrobrazi мощностью 4,5 млн тонн в год. Кроме того, они занимаются продажей газа и электроэнергии на местных румынских рынках, а также производством электроэнергии на электростанции Брази, введенной в эксплуатацию в 2012 году, с производственной мощностью 860 МВтч. Основная азербайджанская нефтяная компания SOCAR присутствует в Румынии с сетью постоянно развивающихся заправочных станций, и мы надеемся, что эта компания диверсифицирует свой портфель деятельности в секторе газоснабжения и производства электроэнергии. KMGI - Rompetrol Rafinare является крупнейшим активом группы KMG International в Румынии. Компания управляет двумя нефтеперерабатывающими заводами группы – НПЗ Петромидия в Нэводари, округ Констанца, вместе с единственным нефтехимическим подразделением страны, и НПЗ Вега в Плоешти, который поддерживает местную нефтеперерабатывающую промышленность на высоком уровне. Также на базе Казахстано-румынского энергетического инвестиционного фонда на платформе НПЗ Петромидия будет построена новая когенерационная установка, которая сыграет большую роль в балансировании производства и распределения электроэнергии в Добруджском регионе, обеспечивая энергетические потребности платформы и подавая избыточную электроэнергию в национальную систему. Азербайджан, Грузия и Румыния уже начали обсуждения по реализации проекта подводного кабеля для передачи электроэнергии по дну Черного моря, и список можно продолжить многими другими примерами.

CE: Планируете ли Вы увеличить поставки газа с каспийского региона посредством Южного Газового коридора?

Вирджил-Даниэль Попеску:  Объемы азербайджанского газа, транспортируемого по инфраструктуре Южного Газового Коридора, стали поясом безопасности для многих государств региона в последний холодный сезон. Планы расширения Южного Газового Коридора имеют большое значение, поскольку на Балканах и  странам Юго-Восточной Европы необходимы новые поставщики газа, так как они по-прежнему зависят от одного источника поставок. Проект получил новые возможности развития с учетом растущего интереса многих стран региона в получении доступа к объемам азербайджанского газа, которые могли бы поступить на европейский рынок. Таким образом, улучшение транспортной инфраструктуры Южного Газового Коридора станет чрезвычайно ценным достижением для энергетической безопасности Европы. Дополнительные объемы газа могли бы внести важный вклад в достижение целей энергетической диверсификации Европы.

Румыния готова присоединиться к усилиям по развитию проекта «Южный Газовый Коридор», используя потенциал интерконнектора между Болгарией и Румынией и газопровода BRUA, основного компонента Вертикального газового коридора. Более того, Румыния заинтересована в импорте газа из Азербайджана и в этой связи определила и предложила Азербайджанской Республике конкретный транспортный маршрут для импорта азербайджанского газа в направлении Турция-Болгария-Румыния. Мы надеемся, что переговоры со странами, через которые объемы азербайджанского газа проходят транзитом к границе Румынии, соответственно Турции и Болгарии, будут завершены как можно скорее, для осуществления этого импорта. Более того, как только в июле будет завершено строительство интерконнектора между Болгарией и Грецией, как недавно объявили власти Болгарии, Румыния сможет получить доступ к объемам азербайджанского газа, который будет транспортироваться через инфраструктуру Южного Газового Коридора.

Благодаримвасзаинтервью.

Caspian Energy (CE): Госпожа министр, насколько “газовая составляющая” сегодня влияет на экономику и долгосрочные планы Сербии?

Вице-премьер правительства Сербии и министр горной промышленности и энергетики Зорана Михайлович: Для Сербии, как и для многих других европейских стран, ключевым вопросом является обеспечение энергетической безопасности, поскольку это также вопрос национальной безопасности, экономической стабильности и развития. Газовая безопасность является важной составляющей энергетической безопасности, особенно в странах, которые не богаты этим энергетическим продуктом.

 Таким образом, источник нашей газовой безопасности заключается в нашей способности диверсифицировать источники и поставщиков газа, иметь собственные газохранилища и соединительные трубопроводы со всеми соседними странами, чтобы газ из разных источников мог поступать в Сербию и транспортироваться через Сербию. Расположение Сербии таково, что она должна стать транзитным энергетическим коридором, коим она уже является в транспортной отрасли.

 Поэтому диверсификация поставщиков является первой составляющей газовой безопасности, как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

У Сербии есть возможность получать газ с нескольких направлений, потому что она построила газопровод “Балканский поток”, но страна по-прежнему зависит от одного поставщика, а это огромный риск для малых экономик, независимо от того, кто является поставщиком. К сожалению, Сербия, как и многие другие европейские страны,  не решила эту проблему раньше, и с этой уязвимостью мы вступили в энергетический кризис.

Строительство соединительного газопровода Сербия-Болгария мощностью 1,8 миллиарда кубометров газа имеет для нас стратегическое значение, поскольку это позволит нам подключиться к газопроводам Южного коридора через Болгарию и Грецию и позволит нам получать газ из Азербайджана и Каспийского региона, с СПГ терминалов в Греции, а также из других источников на Ближнем Востоке. Мы ожидаем, что в следующем году, по крайней мере, 30-40 процентов наших потребностей в газе - а они в среднем составляют от 3 до 3,2 миллиарда кубометров газа в год – будут удовлетворяться из других источников. Кроме того, наш план состоит в том, чтобы обеспечить связь с другими нашими соседями через соединительные трубопроводы, в первую очередь с Северной Македонией и Румынией. В настоящее время мы ведем переговоры по этому вопросу с Боснией и Герцеговиной, и мы также обсудим это с Хорватией. Мы сможем обеспечить энергетическую безопасность, только если будем связаны как регион, потому что ни одна страна не может достичь этого в одиночку.

Также планируется строительство нового газохранилища емкостью один миллиард кубометров газа, где ориентировочная стоимость инвестиций составляет около 200 миллионов евро. Сербия владеет только одной частью существующего газохранилища в Банатском дворе, в то время как остальная часть принадлежит российскому “Газпрому”, а это значит, что мы не можем принимать все решения самостоятельно.

Этой зимой мы рассчитываем удовлетворить наши потребности по контракту с «Газпромом» за счет отбора согласованных объемов газа из хранилища в Венгрии и резервов из нашего хранилища газа в Банатском дворе.

CE: Какова инвестиционная привлекательность энергосистемы Сербии, и какие новые региональные и международные проекты планируются к реализации?

Зорана Михайлович: Приняв новую законодательную базу в области энергетики, Сербия сделала первый шаг к энергетическому переходу и одновременно создала условия для значительного увеличения инвестиций в энергетический сектор, что является предпосылкой для успешного перехода.

С принятием первого независимого Закона о возобновляемых источниках энергии мы создали условия для увеличения доли зеленой энергии в энергобалансе. Общая стоимость всех запланированных и потенциальных проектов в области энергетики и горнодобывающей промышленности составляет около 35 миллиардов евро, из которых большая часть приходится на проекты в области ВИЭ.

На данный момент доля солнечной и ветровой энергии в энергетическом балансе составляет всего около 3,5 процентов, что говорит о наличии огромного потенциала для новых инвестиций в этот сектор, как со стороны государственной компании «Elektroprivreda Srbije», которая недостаточно занималась этим в предыдущие годы, так и частного сектора, а также через партнерские отношения частных инвесторов с компанией «Elektroprivreda Srbije».

К особо важным и потому приоритетным для нас проектам относится строительство двух реверсивных ГЭС Джердап 3 и Бистрица, которые важны для надежности энергоснабжения в условиях перехода на зеленую энергетику за счет балансирования больших мощностей, используемых ВИЭ. Кроме того, помимо инвестиций в новые соединительные газопроводы  и газохранилища, о которых я уже упоминала, планируются инвестиции в систему передачи и распределения в электроэнергетическом секторе, где особенно важны межсетевые соединения с соседними странами.

CE: Насколько интегрирована сегодня энергосистема Сербии в энергосистему ЕС?

Зорана Михайлович: Сербия является членом Энергетического сообщества, организации, основной целью которой является создание общеевропейского энергетического рынка, то есть соединение рынка стран Юго-Восточной Европы и Черноморского региона с энергетическим рынком ЕС. Таким образом, это область, над которой мы уже работаем, и где, помимо создания предварительных условий с точки зрения согласования норм и правил, очень важно наличие инфраструктуры для подключения к энергетическим рынкам.

В этом смысле мы также запустили проекты и инициативы для установления связей с соседями, как в газовом секторе, так и в электроэнергетике, потому что Сербия отвечает всем условиям по становлению транзитным энергетическим коридором, способствуя, таким образом, повышению энергетической безопасности региона, а также большей интеграции рынка региона и региона с ЕС.

Кроме того, давайте не будем забывать, что Зеленая повестка дня и энергетический переход являются важной частью европейского пути Сербии и что мы уже сделали значительные шаги в процессе вступления в ЕС, в котором согласование нормативно-правовой базы - это только начало. Я считаю, что открытие Кластера 4 в переговорах с ЕС будет способствовать более быстрой реализации реформ в разделах, охватываемых этим кластером – энергетика, окружающая среда и изменение климата, транспортная политика и трансъевропейские сети.

CE: Планируете ли Вы использовать Южный газовый коридор?

Зорана Михайлович: Параллельно с выполнением строительных работ интерконнектора с Болгарией, которые будут завершены к осени следующего года, анализируются потенциальные источники поставок природного газа по данному маршруту. Министерство горнодобывающей промышленности и энергетики уже ведет переговоры с отраслевым министерством Азербайджана, чтобы задолго до завершения строительства трубопровода у нас был контракт на поставку этого энергоресурса. В нынешних геополитических условиях в Европе, несомненно, возрастет важность газа, поступающего в Европу по Южному газовому коридору, о чем говорится в меморандуме, подписанном между Еврокомиссией и Азербайджаном об удвоении импорта газа для ЕС. Азербайджанский газ является важной частью решения по диверсификации источников поставок газа в нашем регионе, где Сербия, в перспективе, со строительством соединительных трубопроводов со своими соседями, может стать не только потребителем газа из Каспийского региона, но и транзитной страной, через которую этот газ будет поступать в другие страны региона.

CE: Поддерживаете ли Вы развитие сети терминалов СПГ по всему морскому периметру ЕС, как это поможет процессам диверсификации источников на таких маленьких рынках - «островках» ЕС?

 Зорана Михайлович: Вопрос диверсификации поставщиков газа в Европу был актуален десять лет назад, но мало что было предпринято в этом направлении. Последствия видны и ощущаются сегодня, когда у нас энергетический кризис. Это относится как к нашему региону, так и к Сербии, где первые шаги по строительству интерконнектора с Болгарией были сделаны десять лет назад, так что только после многолетнего перерыва этот проект будет снова включен в приоритеты этого министерства. Важность соединительного газопровода Сербия-Болгария также отражена в связи с терминалами сжиженного природного газа в Греции, где мы ожидаем завершение проекта терминала в Александропулисе в один и тот же период.

Наша идея состоит в том, чтобы создать инфраструктурные условия для связи с другими терминалами СПГ в этом районе, такими как терминал СПГ в Крке (Хорватия), поскольку это означает расширение выбора и конкуренции среди потенциальных поставщиков. Строительство СПГ терминалов вместе со строительством соединительных газопроводов, которые позволили бы этому газу достигать всех частей региона, является еще одним способом повышения нашей энергетической безопасности. Во времена энергетического кризиса также не следует недооценивать возможность подключения к производителям газа, которые географически более удалены, но могут обеспечить определенные объемы.

CE: Какие возобновляемые источники энергии наиболее рыночно эффективны и обладают наибольшим КПД на рынке Сербии?

Зорана Михайлович: Сербия обладает большим потенциалом для инвестиций в ВИЭ, солнечную энергию, ветровую энергию, биомассу, геотермальные и другие источники.   Приоритетом министерства было создание качественной и современной правовой базы, соответствующей нормам ЕС, чтобы мы могли привлекать инвестиции в возобновляемые источники энергии.

Недавно был принят первый независимый Закон об использовании возобновляемых источников энергии (ВИЭ), позволяющий осуществлять новые инвестиции в ВИЭ и увеличить долю ВИЭ в общем объеме вырабатываемой энергии. Новый закон вводит, среди прочего, рыночные надбавки вместо прежних льготных тарифов, которые были сохранены только для небольших заводов и демонстрационных проектов в соответствии с правилами государственной помощи ЕС. Впервые этот закон также признал зеленый водород в качестве ВИЭ, который будет играть все более важную роль в энергетическом переходе. Глобальные данные показывают, что цены на производство электроэнергии за последние 10 лет на солнечных электростанциях снизились примерно в семь раз, на ветряных электростанциях – вдвое. Развитие технологий и рыночные тенденции уже дали толчок движению к зеленой энергетике и будут продолжать идти в этом направлении, независимо от текущих событий в Европе во времена кризиса, и от нас зависит создание условий для преобразования интереса инвесторов в конкретное сотрудничество и проекты, которые позволят Сербии стать энергобезопасной благодаря  инвестициям, как государственных компаний, так и самого государства.

Благодаримвасзаинтервью.

Caspian Energy (CE): Г-н министр, Норвегия - один из крупных производителей и экспортеров нефти и газа в ЕС, что Вы думаете по поводу сегодняшнего энергетического кризиса, грозящего перерасти в финансовый?

Министр нефти и энергетики Норвегии Терье Аасланд: Норвежские компании делают все возможное, чтобы поставлять на рынок как можно больше объемов нефти и газа. Уровень добычи близок к максимальной суточной мощности.

Таким образом, наш основной вклад в текущий кризис в краткосрочной перспективе будет заключаться в поддержании нынешнего высокого уровня добычи нефти и газа за счет увеличения периода непрерывной эксплуатации  месторождений и  соответствующей транспортной инфраструктуры. Это является приоритетной задачей для производителей газа в Норвегии и стратегией, которую министерство поддерживает и продвигает.

CE: Может ли Норвегия физически заместить объемы поставок нефти и газа из России?

Терье Аасланд: Именно компании, работающие на норвежском континентальном шельфе, несут ответственность за продажу добываемых ими нефти и газа на рынок на чисто коммерческой основе. Мы обсудили с европейскими лидерами роль Норвегии как единственного крупного экспортера нефти и газа в Европе, и мы продолжаем поддерживать тесную связь. Они прекрасно знают, что компании, работающие сегодня в Норвегии, добывают и продают нефть и газ на рынке, полностью насыщая его.

Наша общая цель состоит в том, чтобы максимально увеличить вклад Норвегии в энергетическую безопасность Европы, способствуя ежедневным поставкам в больших объемах нефти и газа с наших месторождений в будущем, а также сотрудничать по важным вопросам продолжающегося энергетического перехода.

CE: Насколько актуальны в Норвегии проблемы изменения климата и влияния на него добычи нефти?

Терье Аасланд: В текущей ситуации самое важное - достижение максимального объема добычи. Норвегия добывает нефть и газ с очень низкими выбросами CO2, и наша цель сос­тоит в дальнейшем сокращении выбросов на 50% к  2030 году. Мы сделаем все возможное, чтобы и дальше поставлять газ на европейский рынок.

Мы укрепили наше сотрудничество с ЕС, чтобы обеспечить промышленные изменения, необходимые нам для поставок большего количества возобновляемой энергии в Европу, а также для улавливания и безопасного хранения больших объемов CO2. Норвегия является ведущим игроком в области технологий улавливания и хранения углерода – мы близки к созданию полной цепи производства с транспортировкой и хранением под морским дном в Северном море. Речь идет о возможностях хранения всех выбросов CO2 Европы в течение столетия.

У нас также есть амбициозные планы в отношении океанского ветра, в том числе плавучих ветровых турбин.  Цель состоит в обеспечении выработки 30 000 МВт морской ветровой энергии на норвежском континентальном шельфе к 2040 году.

Мы опираемся на опыт, накопленный за 50 лет разведки нефти и газа в суровых условиях Северного моря. Это хрестоматийный пример того, как мы трансформируем норвежскую нефтегазовую отрасль  в отрасль с низким уровнем выбросов. Преобразование происходит во всех отраслях нашей промышленности - другими примерами являются экологически чис­тый алюминий и экологичное судоходство.

CE: Какие компании сегодня активны на норвежском шельфе?

Терье Аасланд: Equinor Energy AS входит в число компаний, активно работающих сегодня на норвежском шельфе. Компания ведет добычу на месторождениях Aasta Hansteen (Норвежское море), Alve (Норвежское море), Asgard (Норвежское море), Urd (Норвежское море), Tyrihans (Норвежское море), Trestakk (Норвежское море), Skuld (Норвежское море), Johan Castberg. (Баренцево море, одобрен для ведения добычи), Byrding (Северное море), Fram H-Nord (Северное море), Fram (Северное море), Gimle (Северное море), Gina Krog (Северное море), Grane (Северное море), Gudrun (Северное море), Gullfaks (Северное море), Gungne (Северное море) и т. д.

Следуетотметитьтакжекомпании Ask BP ASA, TotalEnergies EP Norge AS, ConocoPhillips Skandinavia AS, Lundin Energy Norway AS, Repsol Norge AS, Wintershall Dea Norge AS и Neptune Energy Norge AS.

CE: Планирует ли Норвегия инвестировать в разведку нефти и газа на море в международном масштабе и на Северном море?

Терье Аасланд: Именно компании нефтегазового сектора, а не Норвегия/Минис­терство нефти и энергетики, инвестируют в норвежский континентальный шельф в Северном море. Официальные органы утверждают планы развития и эксплуатации, и мы уже получили в общей сложности восемь планов развития и эксплуатации в течение 2021 года, что положительно скажется на нашей деятельности  в будущем.

Благодаримвасзаинтервью.

Caspian Energy (CE):  Г-н министр, как ситуация с энергетическим рынком влияет на основные показатели экономики Чехии? 

Министр промышленности и торговли Чехии Йозеф Сикела:  Прежде всего, мы должны сказать, что называть нынешнее положение «ситуацией с  энергетическим рынком» - это большой эвфемизм. Мы находимся в состоянии энергетической войны с Россией, которая делает все возможное, чтобы навредить нам, используя энергию как оружие. Последствия этой войны четко видны. Стремительный рост цен на нефть, газ, электроэнергию и другие сырьевые товары на мировых рынках значительно повышает цены отечественных производителей, что отражается на потребительских ценах. Итак, наблюдается четкая связь с уровнем инфляции, которая в мае достигла 16% в Чехии.

CE: Достаточно ли делает Еврокомиссия для снижения “энергетической нагрузки” на промышленность, частный сектор и население?

Йозеф Сикела:  Еврокомиссия уделяет первостепенное  внимание ситуации на энергетических рынках. К настоящему времени комиссией представлено множество рекомендаций о том, как бороться с высокими ценами на энергоносители и снизить нагрузку на промышленность и домохозяйства. Недавно представленный документ “краткосрочные интервенции на энергетическом рынке и долгосрочные стратегии улучшения структуры рынка электроэнергии” является одним из хороших примеров. Конечно, его возможности ограничены, и от государств-членов зависит, какие рекомендации они будут применять.

CE: Страны Пиренейского полуострова выступили с инициативой временного регулирования энергетического рынка цен в связи с форсмажорными санкционными причинами, поможет ли это промышленному сектору?

Йозеф Сикела: Мы не считаем, что это хороший пример для подражания. Тем более что страны Пиренейского полуострова традиционно пользуются услугами разных поставщиков природного газа, и поэтому гораздо лучше подготовлены к сегодняшней сложной ситуации. Например, Испания получает природный газ путем регазификации СПГ, большой объем которого она получает из Алжира. Конечно, по гораздо более выгодным ценам, чем мы можем реально достичь сегодня. По этой причине регулирование цен обходится им не так дорого, как это было бы в нашем случае.

Однако наша ситуация совершенно иная. Главным образом благодаря спекуляциям, рыночным манипуляциям и вмешательствам лидера рынка, являющегося также стороной, определяющей цены, то есть России, цены на природный газ бесконтрольно растут, и окончательный счет будет оплачен конечным потребителем, будь то компания или домохозяйство.

Если бы Чешская Республика ввела подобное ценовое регулирование, помимо драматических финансовых последствий, это серьезно подорвало бы рынок, а мы не можем позволить себе дальнейшее возникновение волатильности и сбоев. Именно поэтому мы фокусируемся на различных краткосрочных и более прямых мерах. Например, рассматривается компенсация косвенных затрат. Она предназначена для промышленных предприятий, принадлежащих к отраслям, которым угрожает рост выбросов углерода, и предоставляется в форме государственной поддержки. Для малых и средних предприятий также существует возможность получения гарантированных государством беспроцентных кредитов через Национальный Банк Развития.

CE: Насколько эффективно применение возобновляемых источников в промышленном секторе экономики?

Йозеф Сикела:  Промышленные компании в Чешской Республике, даже несмотря на высокие цены на энергоносители, все больше инвестируют в возобновляемые источники энергии, снижая энергоемкость и т.д. Эффективность повышается, когда промышленность комбинирует его с возможностью хранения или использует повторно уже отработанное топливо.

CE: Насколько эффективны инвестиции чешских инвесторов на международных рынках?

Йозеф Сикела:  Из более чем 51 миллиарда долларов инвестиций чешских компаний, вложенных за рубежом, 43,5 миллиарда долларов размещены в других странах-членах ЕС - очевидно, на крупнейших экспортных рынках Чехии. Такое расширение присутствия чешских компаний на внутреннем европейском рынке обеспечивает их более глубокое участие в цепочках поставок Европы. Кроме того, это позволяет приобретать конкретный опыт, в том числе знания о том, как работать на рынках труда, которые относятся к самым дорогим в мире и являются чрезвычайно конкурентоспособными. Вторым по величине направлением чешских инвестиций является Великобритания с более чем 3 миллиардами долларов США. В этом сравнении инвестиции чешских компаний в другие географические регионы намного меньше, и в некоторых случаях мы наблюдаем за уменьшением суммы чешских инвестиций в нескольких стран.  Однако в то же время мы видим растущий интерес чешских инвесторов к крупным зарубежным рынкам, таким как Соединенные Штаты.

CE: Как Brexit повлиял на торговые показатели Чехии?

Йозеф Сикела:  Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии является одним из основных торговых партнеров Чешской Республики.  В последние годы это был наш пятый-седьмой по величине экспортный рынок.  По объему импорта в настоящее время она занимает 16-е место среди стран, из которых мы импортируем больше всего товаров. С 2001 года Чешская Республика добивается положительного сальдо торгового баланса, объем которого значительно вырос в последние годы в связи со снижением британского экспорта в Чехию. В годовом исчислении по сравнению с первым кварталом 2022 года фактически наблюдается увеличение экспорта в Соединенное Королевство на 1,5%, а в плане импорта увеличение на данный момент составляет 20%.

В 2021 году доля экспорта в Великобританию составила 3,8% от общего объема чешского экспорта, в то время как импорт составил 1,55%, а общий оборот - 2,7%.

На показатели торгового оборота  с Соединенным Королевством, к сожалению, сильно влияют ограничения, вызванные глобальной пандемией Covid-19, а также текущая геополитическая ситуация в мире. Поэтому трудно оценить реальные последствия Брексита.

CE: Какой вид транспорта наиболее эффективен и распространен в торговом секторе ЕС и Чехии?

Йозеф Сикела:  В прошлом году общий оборот международных перевозок в Чешскую Республику и из нее составил около 14,5 млрд долларов США, 70% из которых связаны с перевозками в обе стороны по ЕС. Предпочтительные транспортные средства различаются в основном в зависимости от вида перевозимых грузов, а также от расстояний. Поскольку большинство наших основных торговых партнеров являются соседними странами, неудивительно, что автомобильный транспорт по-прежнему играет решающую роль в нашей торговле. Но в соответствии с политикой ЕС роль железнодорожных перевозок будет продолжать возрастать, особенно учитывая плотную сеть и огромные инвестиционные проекты, направленные на дальнейшее улучшение железнодорожной инфраструктуры. Поскольку Чешская Республика является страной, не имеющей выхода к морю, доля водного транспорта составляет менее 4%.

CE: Какие меры предпринимаются в ближайшей и долгосрочной перспективе для увеличения торгового оборота Чехии и ЕС в целом?

Йозеф Сикела:  На национальном уровне мы уже предприняли шаги по стимулированию торговли компаний и их продукции. Мы укрепляем сеть чешских торговых представителей за рубежом и тем самым помогаем чешским компаниям диверсифицировать свои экспортные направления.  Мы решили открыть несколько новых зарубежных представительств взамен отозванных из Российской Федерации. Например, мы открыли новое представительство в Грузии - Тбилиси. Кроме того, мы поддерживаем наших экспортеров услугами по продвижению торговли за рубежом, которые включают в себя помощь в поиске поставщиков сырья и материалов для их производства. Это можно рассматривать как краткосрочную меру.  На более общем уровне мы рассматриваем председательство Чехии в Совете ЕС как возможность смягчить негативные последствия нынешнего кризиса. Обеспечение энергетической и сырьевой безопасности промышленного производства можно рассматривать как долгосрочную меру, но действовать нужно быстро. В области международной торговли во время нашего председательства мы хотим продвинуться вперед в переговорах по новым торговым соглашениям и доработке уже заключенных.

 Мы считаем, что соглашения могут помочь нам укрепить европейскую устойчивость и конкурентоспособность нашей экономики, а также смягчить последствия потери рынков и поставок из Украины и России, найти новые рынки сбыта для компаний, ранее работавших в этих странах, и снизить зависимость ЕС от стратегических продуктов и услуг. Мы будем наступательно акцентировать внимание на положительных аспектах, которые приносит торговля, и развивать сотрудничество со стратегическими партнерами, в основном в трансатлантическом пространстве.

Благодаримвасзаинтервью.

20 сентября День Нефтяника Азербайджана, - день подписания  под руководством национального лидера Азербайджана Гейдара Алиева  международного контракта века, в этом году проекту исполнилось 28 лет.  

С начала разработки АЧГ в 2001 году, общий объем доходов от продажи прибыльной нефти с блока  превысил 160  млрд долларов.

С момента ввода в эксплуатацию месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ) по данным на 1 сентября 2022 года  было добыто 560,2 миллиона тонн нефти.

АЧГ является крупнейшим блоком нефтяных месторождений Азербайджана и первым в мире договором, который был подписан дважды, что подчеркивает его сохранившуюся  по сей день, высокую актуальность.

Растущий мировой спрос на нефть способствует росту инвестиционной привлекательности каспийских месторождений, а также росту международного авторитета прикаспийских стран.

Контракт XX века, как его «окрестили» сразу после подписания западные СМИ, плавно приобрел статус проекта XXI века, он продолжает способствовать укреплению  международного авторитета  Азербайджана на мировой арене. Об этом говорит успешный визит президента Ильхама Алиева в Италию в начале сентября.

Президент Ильхам Алиев в интервью европейским  СМИ заявил, что налажен очень активный политический диалог между Италией и Азербайджаном, и между двумя странами развиваются связи в сферах экономики, энергетики и образования. По Трансадриатическому газопроводу (TAP), введенному в эксплуатацию полтора года назад, в Европу транспортировано 13,5 млрд. кубометров природного газа, 11,7 млрд. кубометров этого объема пришлось на Италию, а в этом году планируется транспортировать на итальянский рынок 10 млрд. кубометров газа.

Трубопровод ТАР,  пропускная способность которого составляет 10 млрд. кубометров, в настоящее время работает на полную мощность, что необходимо увеличить этот объем как минимум до 20 млрд. кубометров, для этого требуются дополнительные финансовые ресурсы, и что Азербайджан готов к этому как инвестор, но необходимо участие в этом процессе и других инвесторов. С начала российско-украинской войны, по словам Президента Ильхама Алиева, получены официальные запросы от более чем 10 стран об увеличении объемов экспорта или о начале экспорта азербайджанского газа.

Таким образом, ценность контракта века еще и в том, что именно с него начала формироваться газовая составляющая мировой энергетической безопасности. Попутный газ согласно контракту XX века должен был безвозмездно передаваться Азербайджану. Сегодня ликвидность газовых поставок с месторождения «Шахдениз» не уступает нефти.

В своем интервью Президент Азербайджана сообщил, что объем подтвержденных запасов природного газа страны составляет 2,6 трлн кубометров, планируется удвоить объемы поставок газа в Европу, подписаны соглашения с Италией, Грецией и Болгарией, оценивается транспортировка газа в другие страны континента. Президент Ильхам Алиев выразил уверенность, что Италия станет страной, которая будет осуществлять транзит углеводородных ресурсов Азербайджана в другие регионы Европы.