Как сообщает АЗЕРТАДЖ, цена барреля нефти марки «Азери Лайт», подорожав на 1,57 доллара, составила 78,50 доллара.

Стоимость ноябрьского фьючерса на нефть марки Brent увеличилась до $77,5 за баррель на утренних торгах 24 сентября. Brent достигла пикового значения с октября 2018 года.

Отметим, что минимальная цена за баррель азербайджанской нефти 21 апреля 2020 года снизилась до 15,81 доллара, а максимальная цена за последние два года была зафиксирована 5 июля этого года - 78,35 доллара за баррель.

Цены на нефть растут вслед за газовыми котировками, пожалуй впервые в истории нефтяной промышленности цена нефти оказалась привязанной к газовым ценам, а не наоборот. Это вносит сумятицу, в том числе среди крупных инвесторов, которые в замешательстве все больше уверены в том, что мировая тенденция к сокращению выбросов углерода ударит по производству сырья, а это в свою очередь приведет к росту цен на сырьевых рынках, пишет The Wall Street Journal. Так, цены на природный газ за последнее время достигли максимума за семь с половиной лет и могут продолжить рост, если холодные температуры в течение зимнего периода приведут к увеличению спроса, полагают инвесторы.

Медленное восстановление добычи  сырья в США и снижение запасов нефти и нефтепродуктов, которые достигли средних значений эпохи до пандемии COVID-19, также является причиной роста цен на нефть, считают аналитики. При этом,  спрос на нефть по-прежнему отстает примерно на 4 млн баррелей в день от уровня 2019 года — в основном из-за снижения потребления авиатоплива, этот разрыв будет неуклонно сокращаться. Рынку понадобиться все больше сырья.

Кроме того инвесторы  ждут роста цен на металлы, включая медь, алюминий и литий в ожидании   роста спроса в связи с активной реализацией проектов в сфере "зеленой" энергетики.

24 сентября Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев принял министра нефти Республики Ирак Ихсана Абдула Джаббара.

Министр подчеркнул, что премьер-министр Ирака передал главе государства благодарность за поддержку, оказываемую Азербайджаном его стране, и сказал, что Ирак, в свою очередь, выражает поддержку Азербайджану.

Как передает  АЗЕРТАДЖ, на встрече было отмечено, что политические связи между Азербайджаном и Ираком находятся на очень хорошем уровне, подчеркивалось, что Азербайджан является для Ирака важным партнером в энергетической сфере. Отмечалось, что наши страны успешно сотрудничают в формате ОПЕК+. Было сообщено, что Ирак заинтересован в участии большего числа азербайджанских компаний в экономике страны.

Во время беседы были отмечены хорошие возможности для расширения сотрудничества в торговой, инвестиционной, транспортной и других сферах.

Доходы Ирака от экспорта нефти в августе 2021 г. превысили 6,533 млрд долл. США при объеме экспорта, возросшем до 94,660 млн барр.

Среднесуточный объем добычи в стране составил 3,54 млн барр, сообщает neftegas.ru  со ссылкой на министерство нефти Ирака.
Напомним, что в июле 2021 г. Ирак суммарно экспортировал 90,468 млн барр. нефти, а в июне — 86,766 млн.
 Ирак подписал множество контрактов с иностранными компаниями на бурение новых нефтяных скважин и разработку месторождений в Киркуке, Багдаде, Басре, Майсане и Насирии.
11 августа 2021 г. министр нефти Ирака А. аль-Джаббар сообщил, что добыча нефти в стране увеличится до 8 млн барр./сутки уже к 2027 г

Цена на нефть марки Brent на международных рынках в четверг составила 76,38 доллара за баррель.

На последних торгах в среду стоимость барреля нефти этой марки достигала 76,49 доллара и завершила день на уровне 76,19 доллара.

По состоянию на 09.48 утра 23 сентября, цена на нефть марки Brent выросла на 0,24 процента – до 76,38 доллара за баррель.

Стоимость фьючерсов на нефть WTI составила 72,42 доллара за баррель.

Сформировавшееся представление о восстановлении спроса и более сильное, нежели ожидалось, снижение коммерческих запасов сырой нефти в США поддержали рост цен на «черное золото». По данным Управления энергетической информации США (EIA), коммерческие запасы сырой нефти в стране на прошлой неделе снизились на 3 млн 500 тыс. баррелей (0,8 процента) - до приблизительно 417 млн баррелей. Рынок ожидал, что запасы сократятся на 2 млн 400 тыс. баррелей.

Кроме того, росту цен на нефть способствовала ситуация в Мексиканском заливе, где после тропических штормов, обрушившихся на южное побережье США, до сих пор не задействованы на полную мощность нефтедобывающие платформы.

Управление по обеспечению безопасности и охраны окружающей среды при МВД США сообщило, то добыча нефти в Мексиканском заливе упала примерно на 16 процентов, а природного газа - на 24 процента.

Фьючерсный рынок природного газа Турции (VGP) откроется в Турции 1 октября 2021 года. Об этом Caspian Energy со ссылкой на агентство «Анадолу» сообщил заместитель министра энергетики и природных ресурсов Турции, глава правления государственной компании по управлению энергетическим рынком (EPİAŞ) Абдулла Танджан.

Он отметил, что на сегодняшний день центры мировой торговли энергоносителями формируют свою деятельность за счет фьючерсных контрактов и значительная часть глобальных поставок «голубого топлива» также осуществляется посредством договоренностей об уровне цены и сроках поставок.

Танджан отметил, что фьючерсный рынок природного газа является важным и для Турции.

 Турция обеспечивает почти весь внутренний спрос за счет импорта «голубого топлива» через трубопроводы или посредством закупки сжиженного природного газа (СПГ).

Он отметил, что мощность газохранилищ Турции к 2023 году увеличится до 10 млрд кубометров, что эквивалентно 20 процентам общего потребления газа в стране.

Международное энергетическое агентство  (IEA) призывает  Россию поставлять больше природного газа в Европу, заявив, что энергетический кризис дает стране возможность показать, что она «надежный поставщик».

По сообщению агентства, Россия выполняет договорные обязательства по поставке газа в Европу, но ее экспорт на континент все еще ниже уровня 2019 года, до глобальной пандемии. Больше газа, поступающего с востока, поможет Европе увеличить свои запасы до зимы.

Цены на газ в Европе день за днем бьют рекорды, поскольку главный поставщик Россия ограничивает дополнительные потоки, необходимые для пополнения хранилищ. Норвегия изо всех сил пыталась продать больше из-за тяжелого технического обслуживания, в то время как Азия перетягивала  грузы сжиженного природного газа, в результате чего Европа осталась без топлива всего за несколько недель до начала отопительного сезона.

«Россия могла бы сделать больше для увеличения доступности газа в Европу и обеспечить заполнение хранилищ до адекватного уровня в рамках подготовки к наступающему зимнему отопительному сезону», - говорится в заявлении IEA  на своем веб-сайте. «Это также возможность для России подчеркнуть свою репутацию надежного поставщика на европейский рынок».

Европа вступает в отопительный сезон всего через несколько недель с самыми низкими запасами за более чем десятилетие, что делает рынок уязвимым для волатильности цен, когда солнце не светит или не дует ветер, что ограничивает производство возобновляемой энергии. .

«В будущем европейский газовый рынок может столкнуться с дополнительными стресс-тестами из-за незапланированных отключений и резких похолоданий, особенно если они произойдут поздно зимой», - заявило IEA.

Агентство подчеркнуло, что обвинять отказ от ископаемого топлива в резком росте цен на газ неправильно.

«Недавнее повышение мировых цен на природный газ является результатом множества факторов, и возлагать ответственность за переход на чистую энергию неправильно и вводить в заблуждение», - сказал исполнительный директор IEA Фатих Бирол.

Цена на газ в Европе начала расти с начала этого года. Летом его стоимость начала дорожать еще большими темпами. Для сравнения, в июне биржевая цена газа в Европе составляла чуть более $300. С конца августа цена газа прибавила более $300 за 1 тыс. куб. м. Так, планка в $600 была пройдена 30 августа, $700 — 9 сентября и $800 — 14 сентября. Рекорд был установлен 15 сентября, когда на максимуме стоимость газа составила почти $982.

Компания BP начинает плановое техническое обслуживание на платформе «Чираг» на блоке «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ), говорится в сообщении компании, которая является оператором проекта разработки АЧГ.

По данным компании, в соответствии с планом добыча на платформе «Чираг» будет приостановлена 23 сентября примерно на 25 дней, чтобы обеспечить эффективное техническое обслуживание, инспекцию и выполнение проектных работ.

«Это обычная программа, этап планирования которой начался в 2020 году. Эти мероприятия включены в Годовую рабочую программу и бюджет на 2021 год. Остановка работы платформы также учитывается в годовом прогнозе добычи. Добыча с других платформ на АЧГ, а также с платформ на месторождении «Шахдениз», операции Сангачальского терминала и экспортные операции через Баку-Тбилиси-Джейхан, Баку-Супса и Южно-Кавказский трубопровод будут продолжаться в обычном режиме», - говорится в сообщении.

Контрактная площадь АЧГ находится в 100-120 км к востоку от г. Баку на шельфе Каспийского моря и занимает площадь в 432,4 км2.

Глубина моря в районе месторождений составляет 160-420 м.

Контракт на разработку блока АЧГ был подписан в 1994 г.  Добыча нефти  началась в ноябре 1997 г. с платформы "Чираг" - 7 ноября 1997 года. 

На АЧГ приходится 2/3 от всей добычи нефти в Азербайджане.


Долевое распределение акционеров АЧГ:

BP – 30,37%,

SOCAR – 25,0%,

MOL Group – 9,57%,

INPEX – 9,31%,

Equinor – 7,27%,

ExxonMobil – 6,79%,

TPAO – 5,73%,

ITOCHU – 3,65%,

ONGC Videsh Limited (OVL) – 2,31%.

Нефтяной танкер "Академик Хошбахт Юсифзаде", который строится на ООО «Бакинский судостроительный завод» по заказу ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство (ASCO), вступил в новый этап строительства.

Как сообщили АЗЕРТАДЖ в ASCO, с этой целью танкер был спущен на воду посредством гидравлических тележек на строительно-монтажном участке завода.

На церемонии спуска на воду, состоявшейся 20 сентября – в «День нефтяников», приняли участие председатель ASCO Рауф Велиев, главный менеджер БСЗ Иманверди Гасанов, а также сотрудники обеих структур, а также студенты-отличники Азербайджанской государственной морской академии (АГМА).

Председатель ASСО Рауф Велиев отметил, что танкер, спущенный на воду с целью проведения очередного этапа строительных работ по Распоряжению, подписанному 15 января 2020 года Президентом Ильхамом Алиевым, был назван в честь живой легенды нефтяной промышленности, выдающегося ученого-нефтяника и геолога, первого вице-президента SOCAR, академика Хошбахта Юсифзаде. Это третий танкер, построящийся на Бакинском судостроительном заводе по заказу ASCO. Ранее на этом заводе были успешно построены и сданы в эксплуатацию танкеры "Лачин" и "Кяльбаджар".

Нефтехимический завод «Амир Кабир» в Иране увеличил объемы производства и экспорта за первые пять месяцев на 20%. Объем производства различных углеводородных продуктов составил 678 828 тонн.

Полиэтилен и этилен составили большую часть от общего объема производства - 303 108 тонн и 208 314 тонн, соответственно.

Экспорт полимеров также увеличился на 26%. За этот период компания продала на международных рынках 188 543 тонны различной продукции, сообщает «Иран.ру».

Амир Кабир - крупнейший в Иране производитель нефтехимии и полимеров, производящий полиэтилен высокой плотности, полиэтилен низкой плотности и линейный полиэтилен низкой плотности. Его продукция используется для производства труб, кабелей, пластиковых пакетов, бочек для химикатов и пищевых продуктов, синтетического каучука и стойких полимеров.

Посол Норвегии в Греции Фроде Оверланд Андерсен, сообщает Caspian Energy со ссылкой на интервью AMNA заявил, что он планирует проинформировать министерство энергетики Норвегии и норвежские компании о наличии потенциала в северной Греции, особенно в энергетическом секторе. Дипломат, недавно посетивший Салоники, сказал, что «регион северной Греции сегодня является одним из самых интересных в стране».

Он объяснил это тем, что именно здесь происходит большая часть изменений в энергетическом «ландшафте», благодаря таким проектам, как Трансадриатический трубопровод (TAP - ТрансАдриатический трубопровод, при помощи которого газ с месторождения Шахдениз на Каспии впервые экспортируется в ЕС), плавучая регазификационная установка (FSRU) для природного газа в Александруполис, соединительный трубопровод Греции с Северной Македонией, а также проект по возобновляемым источникам энергии (ВИЭ) в западной Македонии.

«Конечно, я не могу обещать инвестиции, но я должен сказать, что здесь происходит, потому что я думаю, что норвежская промышленность не следила за происходящим в Греции так внимательно, как следовало бы», - сказал посол.

Он отметил, что норвежские компании, такие как Equinor, теперь ждут принятия нового закона о плавучих ветряных парках в Греции, чтобы они могли определить свои следующие инвестиционные шаги в Греции.

По словам посла Андерсена, порты Салоники и Александруполис на севере Греции играют ключевую роль, поскольку поблизости находятся крупномасштабные строительные проекты на море, такие как плавучие ветряные электростанции.

Эти проекты невозможны без портовой инфраструктуры с достаточной глубиной.
Цель этих проектов - поэтапный отказ от угольных электростанций.

Italgas ожидает, что приобретение DEPA Infrastructure приведет к увеличению доходов до 10% в течение следующих двух лет, поскольку газовая сеть Греции расширяется, чтобы помочь Афинам достичь климатических целей.

«По нашим оценкам, наша прибыль на акцию вырастет на 5-10% в 2022-2023 годах», - сказал генеральный директор Italgas Паоло Галло на телефонной конференции на прошлой неделе.

Ожидается, что сделка положительно повлияет на дивиденды итальянской группы.

Ранее в этом месяце Греция назвала Italgas предпочтительным участником тендера по продаже контрольного пакета акций контролируемой государством газораспределительной компании DEPA Infrastructure.

Сделка, которая, как ожидается, будет завершена в конце этого года или в начале 2022 года, предусматривает  авансовый платеж в размере 733 миллиона евро (861,86 миллиона долларов).

В беседе с аналитиками Галло сказал, что он ожидает, что регулируемая доходность сети DEPA останется стабильной, поскольку Афинам требовались значительные инвестиции в газ для замены бурого угля и лигнита.

«Газ - единственная краткосрочная альтернатива», - сказал он.

Компания Italgas, один из крупнейших газораспределителей Европы, заявила итальянским СМИ, что инвестирует около 1,1 миллиарда евро в сеть DEPA, чтобы расширить ее до 11 500 километров в 2030 году с 6 875 километров в прошлом году.

Ожидается, что сделка создаст дополнительные возможности для бизнеса в области разработки оптического волокна и малых объемов СПГ.

Italgas работает над подготовкой своих трубопроводов в Италии для транспортировки биогаза в будущем, и ее опыт может быть перенесен в Грецию.

«Сегодня газ, завтра биометан и водород», - сказал Галло.