По железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс (BTQ) перевезен 1 миллион 470 тысяч тонн грузов.
Как сообщает Day.Az, об этом TurkicWorld рассказал министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.
По его словам, BTQ является важным звеном Среднего коридора, который является одним из торговых путей между Азией и Европой и обеспечивает бесперебойное железнодорожное сообщение между Китаем и Европой через Мармарай.
«Строительные работы по пассажирскому транспорту на 246-километровой железной дороге BTQ, проходящей через территорию Грузии, продолжаются. После завершения этих работ и сертификации начнутся пассажирские перевозки с BTQ.
850-километровая железная дорога Баку-Тбилиси-Карс была сдана в эксплуатацию в 2017 году. Ускоренная доставка товаров из Азии в Европу через Азербайджан по принципу «единой остановки» повышает значимость BTQ в региональной транспортной сети.
Согласно плану торгово-экономического сотрудничества Грузии и Казахстана, разработанного совместно в 2022 году в Актау, в рамках расширения Транскаспийского транспортного коридора, неотъемлемой частью которого является маршрут Баку-Тбилиси-Карс, в июне этого года было начато строительство мультимодального терминала в Поти. Окончательно транспортный коридор должен будет введен в эксплуатацию до 2027 года. Повышение конкурентоспособности и интегральность коридора будет обсуждена в ходе форума «Шелковый путь», который пройдет в Тбилиси в октябре этого года.
Кроме того, в будущем планируется соединить данный маршрут с железнодорожным и автомобильным мостом между Испанией и Марокко, в настоящее время в общем государственном бюджете Испании на 2023 год предусмотрено выделение 750 000 евро для разработки технико-экономического обоснования проекта Марокко-Испания - Segecsa .