Компания Azerbaijan Maritime, Engineering and Construction (AMEC) былаоснованав 2014 году. В первые годы деятельности компания занималась только инспекциями судов в очень ограниченных объемах, а также проведением учений экипажа по технике безопасности на судах. Однако за последние годы мы значительно развили и расширили сферу нашей деятельности, которая сегодня включает все виды судовых инспекций, судовой и морской инжиниринг, управление морскими проектами, аренду и управление судами в рамках различных проектов.
Начав за минувший год работу по направлению «строительство в судоходной и морской сфере», еще больше расширили сферу своей деятельности, а с января сменили название компании.
В соответствии с нашей новой сферой деятельности в список приоритетных направлений были включены также прокладка подводных трубопроводов, дноуглубительные работы, модернизация причалов и портов, ремонтные и строительные работы. Компания имеет возможность выполнять каждую из упомянутых работ как в отдельности, так и в комплексе, и эта особенность является одним из факторов, отличающих AMEC от ряда компаний, работающих в этой области.
AMEC в своей сфере деятельности, является национальной компанией, не имеющей аналогов на территории Азербайджана, и предоставляет клиентам многопрофильные и высококачественные услуги, соответствующие международным стандартам. Таким образом, компания имеет сертификаты ISO по качеству, защите окружающей среды и безопасному управлению.
Успехи компании связаны с внедрением передовых технологий во «внутреннюю политику», высокой оценкой человеческого капитала, созданием благоприятной и здоровой рабочей среды в коллективе, непрерывным усовершенствованием знаний и навыков специалистов, руководством принципами справедливости и корпоративного управления.
Наряду с повседневными обязательствами AMEC также работает над перспективными планами на ближайший период. В первую очередь компания предполагает дальнейшее расширение сферы деятельности в рамках строительных работ. В качестве приоритетных целей компания в рамках своих возможностей поэтапно реализует пункты рамочного программного документа ООН «Повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года» под номерами 5 (гендерное равенство), 7 (доступная и чистая энергия), 13 (борьба с изменением климата) и 14 (защита морских экосистем). Что касается реализации целей гендерного равенства, компания стремится достичь этого путем создания равных возможностей и условий для мужчин и женщин, равного участия в принятии решений, равной оплаты за один и тот же труд, равного доступа к ресурсам и возможностям профессионального развития. Достижение трех других целей, как комплексных вопросов, напрямую связанных с профилем деятельности компании, будет достигнуто при реализации начатых компанией проектов. Целью этих проектов является энергосбережение, защита окружающей среды, управление морскими отходами, сокращение объемов выбросов вредных газов с судов в атмосферу, которые создают парниковый эффект.
Основываясь на опыте работы передовых стран, а также на теоретических знаниях и практическом опыте работы, полученном на сегодняшний день, компания в настоящее время работает над двумя проектами в этом направлении.
Первый проект направлен на снижение негативного воздействия пластиковых отходов в Каспийском море и других водоемах на окружающую среду, создание системы сбора и транспортировки отходов на основе международного опыта, регулирующих механизмов, используемых принципов управления и ряда других направлений. Основная цель - спасти морскую экосистему за счет сбора отходов, сбрасываемых в водоемы.
Целью второго проекта является сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу двигателей внутреннего сгорания судов в судоходной отрасли. То есть основной темой исследований проекта является замена традиционных двигателей судов на силовые установки, работающие на жидком водороде.
В настоящее время переход с традиционных видов топлива к зеленому водороду ученые и специалисты расценивают как революционное нововведение, снижающее парниковый эффект и предотвращающее загрязнение окружающей среды. По подсчетам, массовое внедрение новых технологий снижает объем выбросов токсичных газов с судов в атмосферу на 80%, а расход энергии сокращается на 15-25%. Следует отметить, что уже достаточно давно в ряде развитых стран начато серийное производство легковых автомобилей, малых и средних судов, других транспортных средств, работающих на жидком водороде, и создана соответствующая инфраструктура для их обслуживания.
В настоящее время, для Азербайджана, столкнувшегося с проблемами охраны окружающей среды, изучение опыта передовых стран, поэтапное внедрение этих технологий в транспортную систему республики считается одним из наиболее актуальных вопросов. Это относится в первую очередь и к морскому транспорту. Согласно проведенным расчетам, объем токсичных газов, выбрасываемых в атмосферу средним теплоходом, эквивалентен воздействию 1 млн. автомобилей. Учитывая, что хозяйствующие субъекты, действующих в стране, имеют в своем распоряжении более 300 крупных и мелких судов, экономическая и экологическая значимость осуществления этих работ очевидна.
Инициатива внедрения зеленой энергетики в Азербайджане принадлежит Общенациональному лидеру Гейдару Алиеву. Он всегда оказывал поддержку проектам в рамках защиты окружающей среды. В этом году исполняется 100 лет со дня рождения Общенационального лидера Гейдара Алиева, и Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев подписал Указ об объявлении 2023 года в стране «Годом Гейдара Алиева».
Неслучайно, что в подписанной Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым в 2004 году «Государственной программе по использованию альтернативных и возобновляемых источников энергии в Азербайджанской Республике», а также в утвержденной 2 февраля 2021 года программе «Азербайджан 2030: национальные приоритеты социально-экономического развития», нашли свое отражение все вопросы, связанные с использованием возобновляемых источников энергии во всех сферах экономики. Кроме того, Президент Ильхам Алиев в своем выступлении на церемонии открытия X Глобального Бакинского форума «Мир сегодня: вызовы и надежды», который состоялся в Баку 9 марта этого года, отметил важность перехода на зеленый водород и заявил, что наша страна в ближайшее время будет экспортировать это топливо.
Руководствуясь вышеупомянутым, компания AMEC уже довольно давно провела ряд работ по решению отмеченных вопросов. Так, были исследованы проблемы, связанные с водородом, разработаны проекты плана действий, стратегии исполнения, технико-экономического обоснования, изучен опыт работы в этой области ряда передовых стран. Кроме того, был подписан меморандум о техническом сотрудничестве с одной из ведущих компаний в этой области, и недавно была достигнута договоренность о том, что группа сотрудников AMEC будет проходить там стажировку.
В целом AMEC, как судоходная компания, одной из очень актуальных и важных задач считает проведение надежного и бесперебойного экологического мониторинга с целью определения уровня загрязнения водоёмов для решения упомянутых и иных возникающих экологических проблем, всесторонний анализ результатов мониторинга, принятие управленческих решений по снижению вредного воздействия на окружающую среду и здоровье человека и организацию практической деятельности в этой области и в связи с упомянутыми работами, Azerbaijan Maritime, Engineering and Construction заинтересована в партнерстве с целью практической реализации данных работ.
