Super User
СА поддерживает повышательный тренд
Цены на нефть в понедельник выросли до пика более чем за год, а фьючерсы на Brent превысили $60 за баррель благодаря сокращению добычи ведущими производителями и надеждам на новые бюджетные стимулы в США, investing.com.
Фьючерсы на нефть марки Brent выросли на 0,86% до $59,85 за баррель к 09:14 МСК, ранее коснувшись отметки в $60,06, максимума с января 2020 года.
Фьючерсы на WTI прибавили 0,93% до $57,38 за баррель, ранее также достигнув пика с января прошлого года в $57,50.
Обещание Саудовской Аравии о дополнительном ограничении добычи в феврале и марте вслед за сокращением производства другими членами Организации стран-экспортеров нефти и союзниками, включая Россию, помогает восстанавливать баланс на мировых рынках и оказывает поддержку ценам.
Хоуи Ли из OCBC сказал, что ведущий экспортер Саудовская Аравия дала "очень бычий сигнал" на прошлой неделе, сохранив месячные отпускные цены на нефть для Азии на прежнем уровне, несмотря на ожидания небольшого снижения.
"Я не думаю, что кто-нибудь осмелится шортить рынок, когда Саудовская Аравия так себя ведет", - добавил он.
В то же время рост цен подталкивает американских производителей к увеличению добычи.
Число буровых установок в США, ранний индикатор будущей добычи, выросло на прошлой неделе до максимума с мая, сообщила в пятницу нефтесервисная компания Baker Hughes.
Поступления ГНФАР
Как сообщил ГНФАР, с месторождений контрактной площади АЧГ за период (01.01.2021-01.02.2021) была получена выручка в размере $244 946 млн.
С месторождения Шах Дениз (газ и конденсат) - (01.01.2021-01.02.2021) - $3538 млн.
Следует отметить, что поступления в ГНФАР в 2020 году от продажи прибыльной нефти и газа Азербайджана составили 6 млрд 546 млн 977,4 тыс. ман.
В течение 2001-2019 гг. в Государственный нефтяной фонд Азербайджанской Республики (ГНФАР) поступило $159,4 млрд. по данным консолидированной финансовой отчетности ГНФАР за 2019 год.
Согласно отчету, около $43,3 млрд. (27,2%) из поступивших в Фонд средств направлены на накопление.
При утверждении бюджета ГНФАР цена сырой нефти была установлена на уровне $55 баррель.
Индия не поддерживает искусственное регулирование цен на нефть
Министр нефти Индии Дхармендра Прадхан предупредил, что более высокие цены на нефть могут помешать восстановлению мировой экономики. Последний сигнал из Нью-Дели - одного из крупнейших в мире драйверов роста спроса на нефть - недовольство ростом цен.
«Усилия по искусственному регулированию цен окажут сдерживающее влияние на хрупкое восстановление мировой экономики, которое сейчас происходит», - сказал Прадхан, цитируемый агентством Reuters.
В январе Прадхан прямо раскритиковал ОПЕК, заявив, что его решение продолжать сокращать добычу создало путаницу, отметив решение Саудовской Аравии в одностороннем порядке сократить добычу на 1 миллион баррелей в сутки сверх квоты ОПЕК. В то же время Королевство повысило цены на экспорт сырой нефти из Азии, что еще больше разозлило Нью-Дели.
Индия полагается на импорт более 80 процентов своего потребления нефти. Как и большинство других экономик мира, третья по величине экономика Азии пострадала от последствий пандемии, что сделало ее особенно уязвимой к изменениям цен на нефть, которые приносят пользу экспортерам. Спрос на нефть снизился в прошлом году впервые за два десятилетия в результате пандемии. Тем не менее, со второй половины прошлого года спрос пошел на поправку за счет роста спроса на топливо.
«Хотя мы не поддерживаем слишком низкие цены, мы также не поддерживаем высокие цены, которые закрывают доступ к энергии для миллионов людей в Индии», - сказал Прадхан.
«Если мир должен расти в целом, между производителями и потребителями должны быть взаимоподдерживающие отношения. В интересах производителей, чтобы страны, зависящие от нефти, продолжали стабильно расти », - добавил он.
Индия также пытается увеличить внутреннюю добычу нефти и газа. С этой целью страна запланировала инвестиции в размере 143 миллиардов долларов, а также увеличить внутренние перерабатывающие мощности на 80 процентов.
Банки не смогут отказаться от финансирования разработок в уязвимых регионах
Регулирующий орган банковской отрасли США утвердил правило, согласно которому крупные американские банки не могут отказывать в кредитовании нефтегазовым компаниям. Управление валютного контролера (OCC) опубликовало в январе окончательное правило для обеспечения так называемого справедливого доступа к банковским услугам, согласно которому «банки должны проводить оценку рисков для отдельных клиентов, а не принимать широкие решения, влияющие на все категории или классы клиентов при предоставлении доступа к услугам, капиталу и кредитам ».
Правило, которое вступит в силу 1 апреля 2021 года, будет применяться к крупнейшим банкам с активами более 100 миллиардов долларов.
Дело в том, что банки без распоряжений и указов все больше осознают последствия для репутации кредитования нефтегазовых проектов в таких уязвимых регионах, как, например, Арктика. В США Goldman Sachs заявил в декабре 2019 года, что откажется от финансирования новой разведки и добычи нефти в Арктике, а также разработки новых угольных шахт или открытой добычи. Wells Fargo , JPMorgan и Deutsche Bank также заявили, что прекратят финансирование новых нефтегазовых проектов в Арктике.
Комментируя окончательно доработанное правило, Грег Баер, президент и главный исполнительный директор Института банковской политики (BPI), исследовательской и пропагандистской группы крупных американских банков, сказал в четверг:
«Правилу недостает ни логики, ни юридической основы, оно игнорирует основные факты о том, как работает банковское дело, и подрывает безопасность и устойчивость банков, к которым оно применяется».
Нефтяные цены продолжили рост
Стоимость апрельских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 8:25 мск составила $59,24 за баррель, что на $0,4 (0,68%) выше цены на закрытие предыдущей сессии. По итогам торгов 4 февраля эти контракты подорожали на $0,38 (0,7%) - до $58,84 за баррель, что является максимумом с 20 февраля 2020 года, по данным Dow Jones Market Data.
Цена фьючерсов на нефть WTI на март на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) к этому времени составила $56,68 за баррель, что на $0,45 (0,8%) выше уровня на закрытие предыдущих торгов. В четверг фьючерсы выросли в цене на $0,54 (1%) - до $56,23 за баррель, самого высокого значения с 22 января прошлого года.
Котировки Brent завершили в плюсе пятую сессию подряд, подъем WTI продолжился четвертый день подряд. По итогам этой недели обе марки могут продемонстрировать максимальный недельный рост с октября, пишет Trading Economics.
Поддержку рынку, в частности, оказывают ожидания скорого восстановления экономики благодаря внедрению вакцин от коронавируса и увеличению расходов правительств.
"Инвесторы уверены, что это начало конца пандемии, поскольку видно, что количество заражений, госпитализаций и смертельных исходов устойчиво сокращается по всему миру в последние две или три недели", - отмечает глава Vanda Insights Вандана Хари, которую цитирует S&P Global Platts.
Кроме того, аналитики говорят, что перспективы спроса на нефть значительно улучшились по мере исправления ситуации с пандемией коронавируса.
Число заражений COVID-19 среди населения и госпитализаций c ним в США продолжает снижаться, сообщило издание The Hill со ссылкой на директора Центра по контролю за заболеваниями Рошель Валенски. "Мы теперь, судя по всему, вышли на последовательную нисходящую траекторию", - сказала Валенски.
Суточное число новых заражений коронавирусом достигло максимума 8 января, но затем упало на 13,4%, отмечается в сообщении. В среднем на период с 26 января по 1 февраля власти регистрировали 144 тыс. новых случаев COVID-19 в день. Число смертей продолжает увеличиваться, но темп смертности замедляется.
Россия восстанавливает пассажирское сообщение
Россия с 8 февраля возобновит железнодорожное сообщение с Беларусью и увеличит количество авиарейсов, а с 15 февраля самолеты вновь начнут летать в Азербайджан и Армению. Распоряжение об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Международное авиасообщение Россия помимо соседних стран восстановила еще с 17 государствами. Среди них Турция, Танзания, Сербия, Швейцария, Финляндия, ОАЭ, Мальдивы, Вьетнам, Индия, Катар, Южная Корея, Япония, Сейшелы, Египет, Эфиопия, Куба, а также Великобритания.
Экспортная система рассчитана на гораздо большие поставки газа
Суточная мощность систем технической переработки Сангачальского терминала в настоящее время составляет 1,2 млн. баррелей нефти и конденсата, а для газа Шахдениз – около 85 млн. стандартных кубометров газа.
Общая мощность по переработке и экспорту газа (включая попутный газ АЧГ) составляет около 105 млн стандартных кубометров в сутки. В 2020 году терминал экспортировал около 239 млн баррелей нефти и конденсата, в том числе 208 млн баррелей по маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан (BTД) и более 31 млн баррелей по Западному экспортному трубопроводу. Газ с терминала в основном экспортируется по Южно-Кавказскому трубопроводу (ЮКТ), газопроводу, принадлежащему SOCAR, соединяющему Южно-Кавказский газопровод с системой газораспределения Азеригаз. В течение года с терминала также ежедневно экспортировалось около 49 млн стандартных кубометров (около 1 млрд 720 млн стандартных кубических футов) газа Шахдениз.
По данным ABC.AZ, в конце прошлого года в Азери-Чираг Гюнешли эксплуатировались 127 нефтедобывающих скважин, 45 водоинжекторных скважин и 8 газоинжекторных скважин. В 2020 году на АЧГ пробурено 11 нефтедобывающих и 2 скважин для водокачки.
В 2020 году АЧГ поставляла SOCAR, в основном через терминал Сангачал, а также установку в “Нефтяных Камнях”, в среднем 6 миллионов кубометров в день и в целом 2,2 миллиарда кубометров попутного газа. Оставшаяся часть добытого попутного газа перекачивается обратно в коллектор для поддержания пластового давления.
АЧГ - добыча падает, затраты растут, bp
В течение 2020 года на деятельность по Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) было потрачено около $531 млн. операционных расходов и более $1 млрд 817 млн. капитальных затрат. По сравнению с 2019 годом операционные расходы по АЧГ сократились на 36 млн долларов или 6,35%.
Капитальные затраты в 2020 году увеличились на 341 млн долларов США или 23,1% больше, чем за 2019 год. Об этом говорится в отчете bp-Azerbaijan “Бизнес операции 2020”.
Было отмечено, что общая добыча АЧГ за год с платформ Чираг (34,9 тыс. б/с нефти), Центральный Азери (113,2 тыс. б/с), Западный Азери (118,9 тыс. б/с), Восточный Азери (64,2 тыс. б/с), Глубоководный Гюнешли (95,4 тыс. б/с) и Западный Чираг (50,4 тыс. б/с) – составила в среднем 477 тыс. баррелей в сутки.
В 2020 году добыча нефти на блоке месторождений Азери-Чираг-Гюнешли составила порядка 175 млн баррелей (23,6 млн тонн). В 2019 году добыча составила 26 млн тонн против 28,7 млн тонн в 2018 году.
Контракт на разработку месторождений Азери, Чираг и глубоководной части Гюнешли был подписан 20 сентября 1994 года и вступил в силу 12 декабря того же года. Добыча нефти на блоке началась в ноябре 1997 года. Срок действия данного соглашения истекал в 2024 году. Однако 14 сентября 2017 года в Баку состоялось подписание нового контракта на разработку блока АЧГ, рассчитанного до 2050 года. По новому контракту доля британской BP (оператор проекта) составит 30,37%, SOCAR (25%), венгерской MOL (9,57%), американской ExxonMobil (6,79%), индийской ONGC (2,31%), японских Inpex Corp. (9,31%) и ITOCHU Oil (3,65%), норвежской Equinor (7,27%), турецкой TPAO (5,73%). Инвестиции в рамках нового соглашения оцениваются в $43 млрд на 2017–2049 гг.
На Шахдениз добыто меньше газа
Затраты консорциума Шахдениз в 2020 году в рамках разработки данного месторождения составили $1 млрд 942 млн, при этом операционные расходы возросли на 456 млн долларов США или 83,8%, капитальные сократились на 158 млн долларов США или 14,4%. Как сообщает Caspian Energy, об этом говорится в отчете «Бизнес-операции 2020» BP-Azərbaycan. Согласно отчету, подавляющее большинство капитальных затрат было связано с проектом Шахдениз 2.
По данным компании, в 2019 году общий объем затрат по проекту Шах-Дениз составил $1,644 млрд (спад на 18,7% по сравнению с показателем 2018 года ), из которых эксплуатационные расходы - $544 млн, капитальные затраты - $1,1 млрд. Производственная мощность имеющихся установок Шахдениз в настоящее время составляет 56 млн (более 20 млрд) стандартных кубометров в деньВсего с месторождения в 2020 году с платформ Шахдениз Альфа и Шахдениз Браво было добыто около 18,1 млрд стандартных кубометров газа и 3,6 млн тонн (29 млн баррелей) конденсата. При этом министерство энергетики прогнозировало добычу 19 млрд куб. м.
Об этом, в частности, заявлял министр энергетики Азербайджана П. Шахбазов в ходе 22й министерской встречи в рамках Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ) в ноябре 2020 года.
В 2019 году с месторождения Шахдениз было добыто 16,8 млрд кубометров газа и 28,6 млн баррелей (порядка 3,5 млн тонн) конденсата, что то на 46,1% и на 39,5% выше показателя 2018 года соответственно.
"В настоящее время мощность существующих добывающих систем на месторождении Шах-Дениз" составляет 20 млрд кубометров газа в год или 56 млн кубометров в сутки", - отметили в компании.
Азербайджан возлагает на проект разработки Шахдениз большие надежды.
В 2024 г. прогнозируется, что добыча газа с этого месторождения достигнет 27 млрд м3.
В целом в Азербайджане добыча природного газа в 2020 г. составила 38 млрд м3, а в 2024 г. добыча увеличится до 50 млрд м3.
В 2019 г. с месторождения Шахдениз добыто 16,8 млрд м3 газа, что на 46,1% выше показателя 2018 г.
Участниками проекта являются компании BP (оператор – 28,8%), AzSD (10%), SGC Upstream (6,7%), Petronas (15,5%), LUKoil (10%), NİKO (10%) и TPAO (19%).
Добыча газа на месторождении началась 15 декабря 2006 г.
С 2006 по 2018 г. на на месторождении было добыто 100 млрд м3 газа.
Запасы месторождения оцениваются более 1,2 трлн м3 газа и 240 млн т газового конденсата.
В настоящее время добыча газа с месторождения Шахдениз осуществляется с морских платформ (МП) Alfa и Bravo.
17 декабря 2013 г. было принято окончательное инвестиционное решение (ОИР) по 2й стадии разработки Шахдениз.
Шахдениз-2 является ресурсной базой для системы магистральных газопроводов (МГП) Южный газовый коридор (ЮГК), которая обеспечивает поставки газа из Каспийского региона в Турцию и на юг Европы.
В 2018 г. в рамках проекта Шахдениз-2 завершилось расширение на Сангачальском терминале завершилось расширение мощностей.
БНПЗ станет более экологичным
Альянс компаний Tecnimont/Kinetics Technology ("дочки" итальянской группы компаний Maire Tecnimont SpA) построят три новые установки на Бакинском НПЗ им. Г.Алиева (БНПЗ).
Первый контракт предусматривает строительство установки по гидроочистке бензина (гидроочистка бензиновой фракции, полученной с установки каталитического крекинга), второй - строительство установки аминоочистки и первичной переработки сжиженного газа и установки LPG Merox (первичная очистка сжиженного газа и очистка от меркаптана).