Губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета "Северный морской путь и Арктика" Андрей Чибис представил президенту Владимиру Путину комплексный проект развития Арктики и формирования Трансарктического транспортного коридора от Петербурга до Владивостока.

В Арктике в настоящее время формируется до 10% ВВП при том, что там проживает 2% населения страны.

Президент в марте на Международном форуме "Арктика - территория диалога" поручил правительству с участием госкорпорации "Росатом", ВЭБа и профильной комиссии Госсовета до 1 августа утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора.

A new seaport is planned for Kazakhstan’s Mangystau region. According to AZERTAC, citing Kazakh media, the regional governor, Nurdaulat Kilibay, stated that the Chinese company group Zhongyun International has been chosen as a strategic partner. The regional administration reports that the investment project is valued at $300 million.

“The project will contribute to the creation of a new international transport corridor: China – Kazakhstan – Aktau – Baku – Poti – Europe. Its implementation will reduce cargo delivery times by 7–15 days, cut transport costs by 18–25%, and create new jobs,” the governor said.

Meanwhile, construction of the Hainan Free Trade Port (HFTP) is ongoing in the southern Chinese island province of Hainan, according to the news portal Zhongguo Xinwenwang. On December 18, 2025, the HFTP construction program will officially launch an independent customs operations regime across the entire island.

Мангистауской области Казахстана планируется строительство нового морского порта. Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на казахские СМИ, по словам губернатора региона Нурдаулета Килибая, в качестве стратегического партнера выбрана китайская группа компаний «Чжунъюнь Интернешнл». По данным администрации региона, стоимость инвестиционного проекта составляет 300 миллионов долларов. «Проект будет способствовать формированию нового международного транспортного коридора «Китай – Казахстан – Актау – Баку – Поти – Европа». Его реализация позволит сократить сроки доставки грузов на 7–15 дней, транспортные расходы на 18–25% и создать новые рабочие места».

В южно-китайской островной провинции Хайнань идет строительство Хайнаньского порта свободной торговли /ХПСТ/, сообщил новостной портал "Чжунго синьвэньван".  18 декабря 2025 года в рамках программы строительства ХПСТ будет официально запущен режим независимых таможенных операций по всему острову

В пятницу цены на нефть продолжили снижение третью сессию подряд, поскольку Соединенные Штаты настаивали на заключении мирного соглашения между Россией и Украиной, которое позволило бы увеличить поставки нефти на мировой рынок, в то время как неопределенность относительно снижения процентной ставки в США снизила готовность инвесторов к риску.

Фьючерсы на нефть марки Brent упали на 71 цент, или на 1,12%, до $62,67 за баррель после снижения на 0,2% в ходе предыдущей сессии. Фьючерсы на американскую нефть марки West Texas Intermediate упали на 71 цент, или на 1,20%, до $58,29 за баррель после закрытия торгов в четверг со снижением на 0,5%. В турецком порту Джейхан цена одного барреля нефти Azeri Light на базе FOB увеличилась на 0,05 доллара, или 0,08 процента, достигнув 65,60 доллара.

По данным Reuters, на этой неделе фьючерсы на сырую нефть могут упасть более чем на 2% из-за опасений по поводу увеличения поставок.

Число стран, поддержавших глобальное обязательство утроить мощности ядерной энергетики к 2050 году, возросло до 33 после того, как в ходе переговоров COP30 в Белене (Бразилия) к ним присоединились Сенегал и Руанда. Эта амбициозная цель, принятая на климатическом саммите COP28 в Дубае, предполагает достижение генерирующих мощностей примерно в 1200 гигаватт к середине столетия, согласно оценкам Всемирной ядерной ассоциации, которая подтвердила, что достижение этой цели возможно при условии выполнения правительствами своих обязательств.

«Путь к созданию ядерного триада открыт, но он требует смелого, прагматичного руководства и долгосрочного видения», — заявила генеральный директор ассоциации Сама Бильбао Леон в своём обращении к ООН. «Правительства должны действовать немедленно».

Несмотря на строительство десятков реакторов, другие прогнозы указывают на то, что миру будет сложно достичь этой цели. В сентябрьском докладе Международного агентства по атомной энергии предсказывалось, что в лучшем случае к 2050 году генерирующие мощности достигнут лишь 992 гигаватт.

Но Китай, не подписавший данное обязательство,  лидирует в этой гонке. Крупнейшая экономика Азии и крупнейший в мире загрязнитель окружающей среды строит около 30 реакторов, а в апреле была одобрена масштабная программа стоимостью 200 миллиардов юаней (28 миллиардов долларов США) по строительству 10 новых реакторов. Для сравнения, США, крупнейший производитель ядерной энергии (после Франции в пересчете на единицу населения), за последние два десятилетия подключили всего 3 новых коммерческих реактора,  а проект Hinkley Point C в Великобритании сталкивается с задержками в миллиарды фунтов стерлингов, таким образом и США, и Великобритания и безнадежно отстал от Китая.

Австралию призвали спасти хоть что-то из руин кампании по проведению ежегодного климатического саммита ООН в 2026 году и продолжить борьбу за климат в следующем году. Три года борьбы за проведение климатических переговоров COP31 в Аделаиде были сведены на нет сегодня, в четверг в ходе отчаянных переговоров о проведении мероприятия в 2025 году в Бразилии, пишет австралийская Canberra Times. Австралия выглядела вероятным победителем, учитывая мощную поддержку большинства «западных» стран, которые должны были определить право проведения, и обещание провести мероприятие в Тихоокеанском регионе, находящемся под угрозой изменения климата.

Однако Турция фактически пообещала наложить вето на заявку Австралии, что привело к компромиссному соглашению.

Министр по изменению климата Крис Боуэн, представитель Австралии на переговорах по Конференции сторон (КС), заявил, что принципиальное соглашение предусматривает проведение саммита в Анталье, а роль председателя на переговорах будет передана Австралии, которую и проведёт Крис Боуэн  .

Как сообщает издание, для Австралии имеет огромное значение проведения этого саммита, поскольку многие страны Тихооканского региона находятся под угрозой исчезновения, а сама Австралия, а ее всемирно известные  коралловые рифы страдают от потепления океана, «председательство  позволит нам поставить во главу угла проблемы, с которыми сталкивается Тихоокеанский регион, само существование таких стран, как Тувалу и Кирибати», — заявил министр  в эфире австралийского радио ABC. Источник www.canberratimes.com.au.

Премьер-министр Олжас Бектенов  во время заседания Сената Казахстана сказал, что текущий уровень государственного долга составляет 23,6 процента к ВВП. По международным стандартам такой показатель считается низким, отметил он. "Для примера: уровень госдолга во многих развитых странах превышает 50–80 процентов ВВП. Есть страны, где он превышает и 100 процентов. Я не призываю следовать такой практике, наоборот — считаю, что уровень госдолга Казахстана должен быть низким, и правительство над этим работает", — отметил Бектенов . Он подчеркнул, что стабильность Казахстана подтверждается оценками международных финансовых организаций. "Это позволяет нам привлекать внешние заимствования на выгодных условиях. В конце октября мы разместили евробонды под 4,4 процента — это хороший показатель и подтверждение того, что международные инвесторы верят в Казахстан", — сказал премьер.

По информации главы кабмина, в 2023 году доходы от платных дорог составили 48 миллиардов тенге, из них 10 миллиардов — от иностранных транзитных авто;

за 10 месяцев 2025 года — уже 72 миллиарда тенге, включая 17 миллиардов от иностранных машин.

Amid the formation of new global realities, Azerbaijan’s economic growth continued during the first ten months of this year, with the non-oil and gas sector being the main driver. From January to October 2025, real gross domestic product (GDP) grew by 1.3%, while the non-oil and gas sector recorded growth of 3.1%.

According to AZERTAC, this was stated by the Governor of the Central Bank of Azerbaijan (CBA), Taleh Kazimov, during the discussion of the draft law “On the State Budget of the Republic of Azerbaijan for 2026” at the Milli Majlis plenary session on November 19.

T. Kazimov noted that growth in the non-oil and gas sector was mainly observed in the information and communications, tourism, and construction sectors. “The Central Bank’s economic growth forecast is optimistic. GDP is projected to grow by 2.2% by the end of 2025 and by 2% by the end of 2026. As for non-oil and gas GDP, it is expected to reach 3.7% by the end of this year and 4.4% next year,” the Central Bank Governor added.

Azerbaijan’s GDP in 2025 is forecasted at around $74.17 billion, according to Trading Economics. Interestingly, the Ministry of Economy expects GDP growth of 3% in 2025, 2.9% in 2026, and 3.6% in 2027. Various international organizations, including S&P Global, Fitch Ratings, the IMF, and the World Bank, estimate Azerbaijan’s real GDP growth in 2025 to be between 2.5% and 3%. In January–September 2025, Azerbaijan’s GDP amounted to AZN 95.229 billion, up 1.3% compared to the same period last year.

The value of Azerbaijan’s annual non-oil and gas exports doubled between 2019 and 2024, reaching $3.4 billion, while the number of exported products increased by 15% to 2,810, Economy Minister Mikayil Jabbarov said during the Milli Majlis plenary session, during the first reading of the draft law on the 2026 state budget.

According to him, despite declining oil and gas prices and production volumes, the country’s foreign trade turnover has remained stable at around $50 billion since 2022. “In 2022–2024, the foreign trade balance—excluding State Oil Fund gold and imports—recorded an average annual surplus of $16 billion. Non-oil and gas service exports rose by nearly 45%, surpassing $6.5 billion.”

“The share of non-oil and gas revenues increased from 40% in 2018 to 52% in the approved 2025 state budget. In the 2026 draft budget, this figure is projected at 57%,” he added.

In the 1990s, natural gas reserves were largely ignored and not regarded as a commercially viable energy resource. Today, however, a new energy carrier is emerging to replace underground gas—one that experts cautiously refer to as “humanity’s last fuel.” It forms naturally when underground water interacts with rock formations and is stored in the traps between them. This resource could potentially supply the planet with energy for thousands of years. It exists everywhere: on the ocean floor and even on other planets.

Recently, scientists have discovered massive deposits of natural hydrogen—also known as “white hydrogen” or “golden hydrogen”—in an old coal basin in Lorraine, France. As drilling progressed, the quantity of hydrogen increased with depth, reaching 950 meters. According to estimates, this area may contain one of the largest hydrogen deposits in Europe, and possibly the world, reports Eco Portal and Al Arabiya Business. Surprisingly, contrary to previous assumptions, this gas does not escape but remains trapped in natural reservoirs.

Natural hydrogen differs from “green hydrogen,” which is produced through complex industrial processes using renewable energy. In this case, there is no need for costly technologies or carbon emissions—simple drilling and extraction are sufficient, making it an economical and environmentally friendly option.

And this is not limited to France: similar discoveries have been made in Mali, Australia, Spain, and the United States, leading scientists to believe that the Earth has been producing hydrogen for millions of years, with these hidden treasures waiting to be uncovered.

Preliminary estimates suggest that global natural hydrogen reserves amount to trillions of cubic meters. Even more intriguing is the fact that this fuel may be self-replenishing, making it one of the few virtually inexhaustible energy sources.

If this hypothesis is confirmed, natural hydrogen could become the cheapest and most sustainable fuel, paving the way for a global energy revolution that reduces emissions and transforms the economy.

According to scientists, a clean, accessible, and inexpensive energy source could become the key to realizing humanity’s long-held dream of fully moving away from fossil fuels.